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マークXとCLを比較! - みんなの比較車種

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マークXとCLの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   米国アキュラ  CL
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 238.9万円
CLの相場表を見る
806 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 純正ナビ・TV・CD/DVD再生可・Bluetooth・バックカメラ・ETC・HID・前席パワーシート・オートライト・スマートキー・保証付き

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期モデル/RDS仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品エアロ/新品3眼LEDヘッド/新品LEDテール/前後シーケンシャルウインカー付/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 純正HDDナビ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/クルーズコントロール/HIDヘッドライト/リア5面フォルム施工/リアスポイラー/革調シートカバー/パワーシート/プッシュスタート/純正18インチAW

    本体価格
    140.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 1オーナー/ケンウッド製SDナビ/禁煙/4本出しマフラー/アルカンターラスポーツシート/デジタルインナーミラー/オートクルーズコントロール/リアスポイラー/G‘Sキャリパー・ホイール・ダウンサス/

    本体価格
    131.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 自社分割/10年保証/事故無/純正ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/HID/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    107万円

  • トヨタ マークX 3.5 GRMN 350台限定車 ワンオーナー OPカーボンルーフ TRDサイドスポイラー 専用BBS19インチAW 専用ブレーキ 専用スポーツシート 専用サスショック HIDヘッドライト カロッツェリアSDナビ/フルセグ 保証書 取扱説明書 スペア

    本体価格
    697.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 純正オーディオ CD AUX FM AM ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール MTモード付AT LEDヘッドライト オートライト フォグライト スマートキー

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ ステアリングスイッチ クルーズコントロール ビルトインETC ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 純正ナビ・バックカメラ・電動シート・ETC・前後ソナー・スマートキー・プッシュスタート・パドルシフト・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正18インチアルミホイール・ウインカーミラー・Wオートエアコン

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ CL TYPE-S USDM サンルーフ 車高調 OZ

    本体価格
    238.9万円

関東
212
132.7万円
関西
261
149万円
東海
89
147.9万円
北海道
48
123.6万円
九州
70
139.5万円
東北
31
107.8万円
北陸・甲信越
42
142.8万円
中国
23
116.4万円
四国
30
139.4万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
238.9万円

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トヨタ  マークX   米国アキュラ  CL
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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