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クラウンアスリートとTLを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   米国アキュラ  TL
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 145万円178.9万円
TLの相場表を見る
1535 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 禁煙車 後期 純正8型ナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト クルーズコントロール 革巻きステアリングホイール ステアリングスイッチ スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    113万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル アドバンスパッケージ特別仕様車 新品SilkBlazeエアロ 新品ロクサーニ深リム19incホイール 新品GRSフルタップ車高調 新品トランクスポイラー 新品黒木目&レザーコンビハンドル 純正8型HDDナビTV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    227.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 禁煙車 アドバンスドパッケージ プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー スパッタリング18インチAW メーカーナビゲーション バックモニター パワーシート シートヒーター HIDヘッドラ

    本体価格
    231.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正マフラー交換可/ウッドコンビハンドル/全周囲モニター/ETC/二色切替フォグ/社外20インチアルミ/黒革シート/Bluetooth

    本体価格
    153万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    240万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 新品WORK20インチ新品タイヤ新品車高調

    本体価格
    180万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ ドラレコ クルコン スマートキー 電動シート シートヒーター HIDライト MTモード 純正AW

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 サンルーフ 車高調 TRDエアロ 19インチホイール キャリパー塗装 パワーシート 純正フルセグTVナビ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション エアロ オバフェン エアサス 19AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア リミテッド 純正ナビTV/バックカメラ/サンルーフ/禁煙車/衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサー/シートヒーター/オートハイビーム/LEDヘッドライト/DVD・ブルーレイ再生/ETC/TVキット/スマートキー

    本体価格
    294.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ TL TL SH-AWD 5AT SH-AWD 左ハンドル レザーシート 19インチ  3.7VTEC V6 305 H P シーケンシャルスポーツシフト (パドル)

    本体価格
    178.9万円

  • 米国アキュラ TL ベースグレード K-SPORT車庫調 カマロ純正AWオフセット加工済 SHAWD用フロントバンパロアグリル 純正オプションウッドハンドル シフトノブ 社外LEDヘッドライト イエローフォグ ウィンカー FOCALスピーカー タイベル交換済

    本体価格
    145万円

関東
503
172.2万円
関西
288
207.5万円
東海
217
167.3万円
北海道
90
171.9万円
九州
192
167.4万円
東北
56
182.4万円
北陸・甲信越
62
176.4万円
中国
88
173.9万円
四国
39
173.4万円
地域別台数
関東
2
162万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンアスリートとTLのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   米国アキュラ  TL
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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