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ザ・ビートルとRLを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   米国アキュラ  RL
VS
24.9万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 168万円318万円
RLの相場表を見る
566 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート シートヒーター 社外ナビTV バックカメラ HIDヘッドランプ ステアリングスイッチ クルーズコントロール ETC USB接続ケーブル Bluetooth 17インチ純正ホイール

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ LUDIX 中古車ベースカスタム リフトアップ ETC シートカバー バハバグ バハレース ネオバグ アウトドア フルカスタム NB-2 オフロードバンパー オーバーランドカーゴラック TOYO Open Country

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル AppleCARPLAY 社外フロントリアライト バ 

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革・シートヒーター・本革ステアリング・パドルシフト・社外ナビ・地デジTV・DVDプレーヤー・Bluetooth・外部入力・ドラレコ・自動防眩ルームミラー・17インチAW・HIDライト・オートAC・スペアキー・記録簿

    本体価格
    86.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒本革シート・サンルーフ・禁煙車・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・バックカメラ・シートヒーター・クルーズコントロール・赤インパネ・パドルシフト・HIDヘッドライト・電動格納ミラー

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース バイキセノンヘッドライトパッケージ ターボ レザー調シートカバー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 USB接続 バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC 禁煙車

    本体価格
    151.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル オールスター フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC クルコン スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート HIDライト オートライト 純正AW

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S・前席パワーS&シートH・ムーンルーフ・ABS・左右エアバック・フルオートA/C・ウッドP・純正カセットデッキ&6CDチェン・TSC・クルコン・純正16AW・ETC

    本体価格
    318万円

  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

関東
164
124.4万円
関西
82
154.3万円
東海
88
129.1万円
北海道
28
90.8万円
九州
81
119.4万円
東北
32
143.5万円
北陸・甲信越
33
115.5万円
中国
36
109.6万円
四国
22
120万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートルとRLのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   米国アキュラ  RL
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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