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タモーラとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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タモーラとステルヴィオの中古車情報を比較する

TVR  タモーラ   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
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タモーラの相場表を見る
中古車相場 99万円866.4万円
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1 中古車掲載台数 114
  • TVR タモーラ 3.6スピード6 TVRタモーラスピード6

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    498万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD HarmanKardon ACC 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay 純正21インチAW HID 電動リアゲート 赤革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレス充電 レッドキャリパー

    本体価格
    362.3万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ラグジュアリーパッケージ 4WD キー2個 整備記録簿 保証書 取扱説明書 クルコン バックカメラ 電動トランク 革シート 電動シート 純正アルミ

    本体価格
    140万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 後期モデル レザー 20AW LED 1オーナー

    本体価格
    579.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD ブラックレザー シート&ステアヒーター ディーゼルモデル DNAドライブモード スポーツレザーステアリング ツインエキゾースト ディスプレイオーディオ バックカメラ 19インチAW LINKサスペンション

    本体価格
    248万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD 1オーナー 禁煙車 黒革 ヒーター付電動フロントシート ステアリングヒーター メモリー付運転席 ACC フロント&リアフォグライト パワーテールゲート リアシートリモートリリースレバー 純正18インチAW

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    586万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ラグジュアリーパッケージ 4WD キー2個 整備記録簿 クルコン ドラレコ 純正アルミ ベージュレザーシート コーナーセンサー

    本体価格
    165万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ LEDヘッドライトト レザーシート パドルシフト 8.8インチタッチディスプレイ ナビゲーションシステム Harman/Kardonプレミアムオーディオシステム 新車保証継承

    本体価格
    466.4万円

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地域別台数
関東
45
418.4万円
関西
23
387.8万円
東海
16
350.8万円
北海道
6
359.8万円
九州
2
542万円
東北
10
356.4万円
北陸・甲信越
6
351.6万円
中国
6
425.4万円
四国
0
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タモーラとステルヴィオのカタログ情報を比較する

TVR  タモーラ   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
690万円 新車時価格 589万円2010万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3925×0×1204 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
3605 排気量(cc) 1995~2891
350 最高出力(馬力) 210~510
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TVRのエントリーモデル

伝統的なブリティッシュスポーツの流儀と精神を貫き続けるTVRにとって、2002(H14)年4月に発売したタモーラはエントリーモデル的な存在だ。日本では一時カタログ落ちしていたが、2005(H17)年には販売が再開されている。基本プラットフォームはタスカンのもので、ソフトトップのオープン2シーターボディとなる。全長は4mを切る3948mmで、わずか1100kgという車重ながら、350psを発生する3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載し、5速MTと組み合わせている。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンで、本格的なスポーツカーならでは走りを見せる。(2002.4)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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