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ルーミーとモデルYを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   テスラ  モデルY
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 298万円638万円
モデルYの相場表を見る
5165 中古車掲載台数 72
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減&ナビ&ETC&クルコン

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ フルセグTV USB/ブルートゥース接続 バックモニター ETC オートエアコン スペアタイヤ 電子カードキー 点検記録簿

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    117.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙車 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートエアコン オートライト LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    137.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X SA 純正ナビ Bカメラ ドラレコ Pスラ  ETC

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 純正9インチナビ ドライブレコーダー フロントフォグランプ パノラミックビューモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純ナビTV 両パワスラ セーフティセンス

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9ナビ ETC 前後ドラレコ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 純正ナビ パノラミックビューモニター シートヒーター 両側パワースライドドア スマートアシスト付き 純正前後ドライブレコーダー クリアランスソナー フルセグテレビ

    本体価格
    212.8万円

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    本体価格
    328.8万円

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    本体価格
    468.9万円

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    本体価格
    439.2万円

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    本体価格
    328万円

  • テスラ モデルY RWD 正規D車 エンハンスオートパイロット 純正20インチAW F/S/R社外カーボン調エアロ パノラマガラスルーフ ブラックレザーシート/ヒーター ワイヤレス充電 S/Bカメラ パワーテールゲート

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    429万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット パノラマガラスルーフ

    本体価格
    398万円

関東
1365
151.9万円
関西
863
150.6万円
東海
735
148.4万円
北海道
218
150万円
九州
647
149.1万円
東北
500
156.8万円
北陸・甲信越
331
144.9万円
中国
352
149.7万円
四国
154
152.5万円
地域別台数
関東
26
380.2万円
関西
19
385.9万円
東海
13
367.1万円
北海道
0
---
九州
7
386.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
6
461.1万円
四国
0
---

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ルーミーとモデルYのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   テスラ  モデルY
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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