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NXとモデルYを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   テスラ  モデルY
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 280万円638万円
モデルYの相場表を見る
1936 中古車掲載台数 104
  • レクサス NX 300h バージョンL 純正7インチナビ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 本革シート シートベンチレーション バックカメラ ドライブレコーダー パワーシート ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    241.3万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 後期型モデル 純正メーカーナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター 三眼LEDヘッドライト パドルシフト パワーシート パワーバックドア フロアマット ETC レクサスセーフティセンス

    本体価格
    320.7万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ムーンルーフ カラードフェンダー

    本体価格
    408万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 全周囲カメラ シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    385万円

  • レクサス NX 350h バージョンL ムーンルーフ/14インチナビ/パノラミックビュー/ドラレコ/ETC/茶革/ブラインドスポットモニター/プリクラッシュセーフティ/ヘッドアップディスプレイ/冷暖シート/パワーシート/パワーバックドア

    本体価格
    555.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD TRDエアロ&ミラー・HUD・デジタルインナーミラー・オレンジキャリパー・3眼LED・後席シートヒーター・ドラレコ前後・KINTOアップグレード・パノラマルーフ

    本体価格
    713万円

  • レクサス NX 350h バージョンL パノラマルーフ/純正OP20インチアルミホイール/HUD/BSM/パノラミックビューモニター/純正14インチディスプレイ/デジタルインナーミラー/フルセグ/ステアリングヒーター/パワーバックドア/ワイヤレス充電/ETC/LED

    本体価格
    525.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 認定中古車/CPO/ハイブリッド

    本体価格
    595万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ/レッドレザー/AC100V/デジタルインナーミラー/オレンジキャリパー/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/三眼LED/ETC

    本体価格
    562.2万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ナビ・バックモニター

    本体価格
    285万円

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    438.9万円

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    338万円

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  • テスラ モデルY ベースグレード パノラマガラスルーフ/オートパイロット/純正15型ナビ/バックカメラ/サイドカメラ/全席シートヒーター/レザーシート/ステアリングヒーター/パワーテールゲート/LEDヘッドライト

    本体価格
    318.8万円

  • テスラ モデルY ロングレンジ AWD RayzenECU エンハンストオートパイロット ブラックレザーシート ETC2.0 社外デジタルインナーミラー

    本体価格
    298万円

  • テスラ モデルY デュアルモーターAWDロングレンジ ブラックレザーシート・ガラスルーフ・全方位カメラ・オートパイロット・ETC・パワーシート・パワーバックドア・LEDヘッドライト・シートヒーター・純正19インチアルミ

    本体価格
    344.8万円

関東
507
433万円
関西
370
433.5万円
東海
430
425.3万円
北海道
89
368.2万円
九州
261
416万円
東北
74
366.1万円
北陸・甲信越
99
346万円
中国
74
415.7万円
四国
32
401.5万円
地域別台数
関東
41
384.6万円
関西
26
353.3万円
東海
20
370.7万円
北海道
0
---
九州
8
413.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
348万円
中国
6
473.6万円
四国
0
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レクサス  NX   テスラ  モデルY
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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