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モデル3とアイオニック5Nを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   ヒョンデ  アイオニック5N
VS
153万円598万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 588万円691.2万円
アイオニック5Nの相場表を見る
207 中古車掲載台数 3
  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD Ryzen AMD 白内装 FSD フルセルフドライビングケイパビリティ 純正19インチAW ETC

    本体価格
    320万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 上海モデル/オートパイロット/ホワイトレザー/ガラスルーフ/電動リアゲート/パワーシート/シートヒーター/純正18インチアルミ/サイドカメラ/バックカメラ/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    247.1万円

  • テスラ モデル3 RWD ワンオーナー HW4 Ryzen リアモニター ステア&シートヒーター ベンチレーション アンビエントライト  オートパイロット パノラマルーフ

    本体価格
    398万円

  • テスラ モデル3 RWD ワンオーナー禁煙車 Ryzen ヒートポンプ パワーバックドア ガラスルーフ 全席シートヒーター ステアリングヒーター プレミアムホワイトインテリア LEDヘッドオートマチックハイビーム

    本体価格
    273.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD 2022y 正規ディーラー車 バッテリー保証期間中 AMD Ryzen オートパイロット 黒革シート パワーシート&シートヒーター ガラスルーフ ETC2.0

    本体価格
    274.3万円

  • テスラ モデル3 AWD ロングレンジ ワンオーナー

    本体価格
    480万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジAWD 禁煙車 Ryzen 19インチAW   ヒートポンプ パワーバックドア 全席シートヒーター ステアリングヒーター ホワイトヴィーガンレザーシート LEDヘッドオートマチックハイビーム

    本体価格
    277.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ デュアルモーターAWD パノラマルーフ/全周囲カメラ/Bluetooth/バックカメラ/カードキー/ETC/ブラックレザーシート/純正19インチアルミホイール/タッチスクリーン

    本体価格
    239.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 2021年式モデル/IntelAtom/19インチアルミホイール/パノラマガラスルーフ

    本体価格
    255.1万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス FSDケイパビリティ プレミアムスピーカー 黒革 ETC ダッシュカムドラレコ

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ アイオニック5N ファースト エディション AWD 4WD TC2000:59秒8記録車両!/Neotech 6ポットキャリパー/2ピースローター/Neotech 4ポットデュアルキャリパー/車高調コイルオーバー化/フロントナックル/ワンオフフルピロアーム

    本体価格
    691.2万円

  • ヒョンデ アイオニック5N ベースモデル AWD 4WD フルLEDヘッドランプ (プロジェクションタイプ) LED DRL&ターンランプ 12.3インチフルサイズカラーLCDクラスター(N 専用グラフィック仕様) N 専用メタルドアステッププレート

    本体価格
    588万円

  • ヒョンデ アイオニック5N ベースモデル AWD 4WD 禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/ナビ/F&B&360度カメラ/シートヒーター/ベンチレーションLEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/パドルシフト/ステアリングヒーター

    本体価格
    593万円

関東
71
284.7万円
関西
54
318.1万円
東海
38
293.7万円
北海道
0
---
九州
31
302.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
295.1万円
中国
5
317.3万円
四国
1
290万円
地域別台数
関東
2
639.6万円
関西
0
---
東海
1
593万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モデル3とアイオニック5Nのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   ヒョンデ  アイオニック5N
--- 新車時価格 858万円891万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4715×1940×1625
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 609
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

EV向けにチューニングしたドライビングパフォーマンス

ヒョンデのミドルクラスEVのスポーツ仕様。EV向けにチューニングされた最新鋭のテクノロジーで、ドライビングパフォーマンスの最大化が目指されている。足回りは、ホイールGセンサーと6軸ジャイロセンサーを適用させて、制御精度を向上させ、大容量可変ダンパーを備える「N専用電子制御サスペンション」を採用。ブレーキも大口径かつ、最大0.6Gの減速が可能な「N Brake Regen(NBR)」の回生制動を可能としている。前後に2基のモーターを備える高性能デュアル駆動モーターによる4WDを採用。「N」専用フロントバンパー、「N」専用ハーフパンチング本革巻ステアリングホイールなど、内外装に専用装備があたえられている。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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