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モデルXとエレトレを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデルX   ロータス  エレトレ
VS
283万円1168万円
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中古車相場 ---
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40 中古車掲載台数 12
  • テスラ モデルX 100D(約480キロ航続)/エンハンスト /禁煙/純正22インチホイール/Rタイヤ新品

    本体価格
    371.9万円

  • テスラ モデルX P100D Signature 正規D車 プレミアムアップグレード/コールドクライメートPKG カーボンファイバーアップグレード オートパイロット OP22inAW 7シートホワイトレザー 温/冷シート

    本体価格
    518万円

  • テスラ モデルX ロングレンジ メインバッテリー交換済 法人ワンオーナー 7人乗り フルセルフドライビング 22インチAW デジタルインナーミラー ホワイトレザー ファルコンウィングドア 全方位カメラ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    498万円

  • テスラ モデルX 75D パールホワイトマルチコート(PPSW)/純正22インチAW/5人乗り/ブラックレザーシート/コールドクライメートパッケージ/プレミアムアップグレードパッケージ/ウルトラHI-FIサウンド/2025年12月メインバッテリー交換済み

    本体価格
    319万円

  • テスラ モデルX ロングレンジ 1オーナー フルセルフドライブコンピューター3 MCU2 Intel Atom プレミアムオーディオ スマートエアサス ファルコンウィングドア パノラミックウィンドシールド 20AW 電動テールゲート

    本体価格
    488万円

  • テスラ モデルX Raven パフォーマンス AWD 白内装 6人乗り バッテリー新品交換26年3月 ベンチレーションシート 純正22インチAWオニキスブラック オートパイロット ETC

    本体価格
    790万円

  • テスラ モデルX 100D FSD 満充電463キロ・フルセルフドライビングケイパビリティ・パノラマガラスルーフ・ブラックレザーシート・電動リアゲート・LEDヘッドライト・ETC・純正20インチアルミホイール

    本体価格
    519.9万円

  • テスラ モデルX 100D AWD ロングレンジ 6人乗り 黒内装 MCU2.0 純正22インチAW エンハンストオートパイロット レッドキャリパー カーボンパネル プレミアムアップグレードPKG コールドクライメートPKG ETC オートフランク

    本体価格
    490万円

  • テスラ モデルX パフォーマンス(Ludicrous Mode搭載) ソリッドブラック/白革内装(ホワイトインテリア)/6名乗り/純正22インチAW/レッドキャリパー/フルセルフドライビング(FSD)コンピューター3/シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    698万円

  • テスラ モデルX 75D クリームプレミアムインテリア フルセルフドライビング パノラマウインドシールド ベージュレザー シートヒーター アダプティブLED 自動開閉ドア Googleマップ バック・サイドカメラ 20AW エアサス 走行17600km

    本体価格
    418万円

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    1158万円

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  • ロータス エレトレ S  アコヤホワイト/ゴールドインテリア インテリジェントグラスルーフ

    本体価格
    1528万円

  • ロータス エレトレ ELETRE R 

    本体価格
    応談

  • ロータス エレトレ R 新車保証継承/22インチ10スポークグロスブラックホイール/ガラスルーフ/ハイウェイアシストパック/Pirelli P-ZERO CORSA/レッドキャリパー/グロスブラックロータスバッジ/ナッパレザーシート/シートヒーター

    本体価格
    2084.9万円

関東
14
492.2万円
関西
3
734.6万円
東海
16
588.3万円
北海道
0
---
九州
7
509.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1844.2万円
関西
2
1518.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
3
1389万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モデルXとエレトレのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルX   ロータス  エレトレ
--- 新車時価格 2332万円2673万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 5103×2060×1636
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 612~918
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ピュアエレクトリックハイパーSUV

実用的で多用途、かつ広々としたファミリー向けピュアエレクトリックハイパーSUV。75年にわたるスポーツカーのデザインとエンジニアリングの核となる原則と、ロータスのDNAを受け継ぎ、新世代の顧客を対象とした新モデルにあたる。標準仕様モデルにおいても、アクティブエアサス、連続減衰力制御、トルクベクタリングなどの最新装備が採用されている。2モデル展開で、「エレトレS」には最高出力612ps/最大トルク710N・mのモーター、「エレトレR」には同918ps/985N・mのモーターを採用。「エストレR」は、2速のトランスミッションが用いられている。バッテリーは、112kWhのリチウムイオンバッテリーとなる。デジタルコックピットなどのインターフェイスや、安全運転支援システムなど、最新の装備が採用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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