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カリーナクーペとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カリーナクーペ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
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中古車相場 34.9万円230.8万円
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1 中古車掲載台数 40
  • トヨタ カリーナクーペ TA46 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD サンルーフ/ブラウン革シート/本木目インパネ/BOSEサウンド/追従クルコン/衝突軽減ブレーキ/LDP/LDW/HIDヘッドランプ/前席パワーシート・シートヒーター/アラウンドビュー/純正HDDナビ/純正エンジンスターター

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ フルセグTV 前席パワーシート バックカメラ キセノンライト インテリキー リヤフロアヒズミ

    本体価格
    88万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 関東仕入 寒冷地仕様 ワンオーナー パワーシート ハーフレザー 純正18インチAW  サイドカメラ バックカメラ ETC スマートキー キーレス エアロ

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP (禁煙車)(茶本革)(アラウンドビューモニター)(メーカーHDDナビ)(純正18AW)(パワーシート)(スマートキー)(オートライト)(HIDヘッドライト)(電動格納ミラー)(Bluetooth接続)

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD サンルーフ BOSEスピーカー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ビルトインETC 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート 純正18インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    192.3万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 第3者機関AIS鑑定書付き タンレザーシート(メモリー付) ヘッドライトコーティング済 アラウンドビューモニター 純正ナビTV(Bluetooth付) ETC 純正エアロパーツ 18インチアルミ インテリキー

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 黒革/BOSE/追従クルコン/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止支援/HIDヘッドランプ/アクティブAFS/オートライト/電動チルト・テレスコ/前席シートヒーター・パワーシート/アラウンドビュー/純正HDDナビ/ビルトインETC

    本体価格
    114.1万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP ワンオーナー インパルフルエアロ 車高調

    本体価格
    99万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP サンルーフ/茶革シート/BOSEサウンド/アラウンドビューモニター/衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱防止支援/レーダークルコン/アクティブAFS付HIDライト/ソナー/シートヒーター/パワーシート/純正ナビ/純正18インチアルミ

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 19インチタイヤ/BULLYヒッチメンバ/ツインマフラー/コーナーセンサー/イエローフォグランプ/インテリジェントブレーキアシスト/フルセグTV/Bluetooth/ラジオ/CD/ETC/電動シートプッシュスタート/4WD/シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

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地域別台数
関東
20
112.6万円
関西
5
83.4万円
東海
6
78.4万円
北海道
2
91.5万円
九州
1
59.9万円
東北
3
132.7万円
北陸・甲信越
2
103.5万円
中国
1
118万円
四国
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トヨタ  カリーナクーペ   日産  スカイラインクロスオーバー
--- 新車時価格 420万円546.5万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
--- 排気量(cc) 3696
--- 最高出力(馬力) 330
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

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解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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