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C+podとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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C+podとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

トヨタ  C+pod   トヨタ  RAV4 PHV
VS
74.8万円~138万円
C+podの相場表を見る
中古車相場 255万円~470.8万円
RAV4 PHVの相場表を見る
34台 中古車掲載台数 244台
  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ PKSB クリアランスソナー 充電ケーブル AC100V/1500W電源シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー マニュアルエアコン

    本体価格
    85万円

  • トヨタ C+pod G 100&200V充電ケーブル ヴィークルパワーコネクター付属 ワンオーナー キーレスエントリー シートヒーター 1500ワットAC100V給電機能搭載 走行12712キロ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ C+pod G EV・プッシュスタート・スマートキー・シートヒーター・障害物センサー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ C+pod G スーパーホワイトツートン色/G

    本体価格
    92.7万円

  • トヨタ C+pod G 走行2068km・ドラレコ・LEDライト・キ-レス・クリアランスソナー・パーキングサポートブレーキ・1500Wコンセント・充電ケーブル・電格ミラー・両席快適温熱シート・デジタルメーター・テレスコステア・フロアマット

    本体価格
    99万円

  • トヨタ C+pod G 電気自動車 ワンオーナー プリクラッシュセーフティ パーキングサポートブレーキ ケンウッド9型ポータブルナビ 禁煙車 LEDヘッドライト オートライト シートヒーター 電動格納ミラー 純正フロアマット

    本体価格
    123.7万円

  • トヨタ C+pod G 二人乗り電気自動車/コーナーセンサー/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/オートライト/諸突軽減ブレーキ/シートヒーター2席/充電ケーブル/AC100V

    本体価格
    94.1万円

  • トヨタ C+pod G 走行3177KM ナビ&バックカメラ&ワンセグTV ドライブレコーダー 100&200V充電ケーブル ヴィークルパワーコネクター付属 ワンオーナー シートヒーター 1500ワットAC100V給電機能搭載

    本体価格
    124万円

  • トヨタ C+pod G 禁煙車・航続距離150Km・ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・クリアランスソナー・LEDオートライト・シートヒーター・キーレスキー・電格ミラー・チルト・テレスコ

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ C+pod G 社外メモリナビ ワンセグTV バックカメラ 衝突軽減システム シートヒーター LEDヘッドライト オートライト コーナーセンサー ドライブレコーダー 電動格納ミラー 横滑り防止装置 スマートキー 禁煙

    本体価格
    115.4万円

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    本体価格
    303.5万円

関東
11台
97.9万円
関西
2台
101.5万円
東海
11台
100.3万円
北海道
1台
95万円
九州
5台
109.6万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
4台
118.6万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
60台
349.4万円
関西
22台
358万円
東海
57台
352.1万円
北海道
15台
325.9万円
九州
23台
333.2万円
東北
22台
345.3万円
北陸・甲信越
19台
336.8万円
中国
14台
355万円
四国
12台
357.3万円

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C+podとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

トヨタ  C+pod   トヨタ  RAV4 PHV
165万円~173.1万円 新車時価格 469万円~539万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
2490×1290×1550 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
--- 排気量(cc) 2487
12 最高出力(馬力) 177
RR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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