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bZ4Xとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   マセラティ  グレカーレ
VS
292.1万円495万円
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中古車相場 588万円1468万円
グレカーレの相場表を見る
109 中古車掲載台数 98
  • トヨタ bZ4X Z 純正ナビ TV 全方位カメラ ワイヤレス充電 プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート レザーシート シートヒーター ベンチレーション レーダークルコン オートマチックハイビーム ドラレコ

    本体価格
    391.4万円

  • トヨタ bZ4X Z 衝突軽減 フルセグTV レーダークルーズ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 前使用歴当社試乗車 ディスプレイオーディオ(ナビ有・テレビ有) バックモニター LEDヘッドランプ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ bZ4X Z パノラミックビューモニター Bluetooth ムーンルーフ

    本体価格
    410万円

  • トヨタ bZ4X Z 純正14型DA JBLプレミアムサウンドシステム パノラマガラスルーフ パノラミックビューモニター ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー ETC BSM トヨタセーフティセンス オートクルーズコントロール 純正20インチAW

    本体価格
    354.3万円

  • トヨタ bZ4X Z 純正12.3型ナビ フルセグ ブルートゥース 全方位カメラ ETC2.0 前後ドラレコ 革シート シートヒーター&ベンチレーター デジタルインナーミラー JBLサウンド ブラインドスポットM 禁煙車

    本体価格
    409万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD ムーンルーフ JBL 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ BSM デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 電動リアゲート ドライブレコーダー パワーシート 温冷シート ETC2.0 AC100V

    本体価格
    362.3万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ bZ4X Z 12.3インチディスプレイオーディオナビ 全方位カメラ BSM シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター ETC2.0 デジタルインナーミラー アドバンストパーク EV車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    380万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD ディスプレイオーディオ パノラマビューカメラ ETC2.0

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    1153万円

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    本体価格
    768万円

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    871.8万円

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    本体価格
    939万円

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    758万円

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    本体価格
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    本体価格
    768万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 左H/赤革/21インチペガソAW/赤キャリパー/前後ドラレコ/テックアシスタンスパッケージ/ドライバーアシスタンスパッケージレベル2/シートヒーター/シートベンチレーション/リアシートヒーター/パノラマSR

    本体価格
    838万円

関東
38
401.1万円
関西
14
389万円
東海
19
377.3万円
北海道
1
418万円
九州
9
425.4万円
東北
4
420.3万円
北陸・甲信越
14
399.1万円
中国
5
392万円
四国
5
379.4万円
地域別台数
関東
41
835.2万円
関西
16
897.7万円
東海
19
903.3万円
北海道
7
937.6万円
九州
3
948.7万円
東北
4
814.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
832万円
四国
3
779.3万円

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トヨタ  bZ4X   マセラティ  グレカーレ
480万円650万円 新車時価格 862万円1718万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
--- 排気量(cc) 1995~2992
169~342 最高出力(馬力) 300~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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