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bZ4XとXD3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   BMWアルピナ  XD3
VS
292.1万円495万円
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中古車相場 345万円1435万円
XD3の相場表を見る
109 中古車掲載台数 10
  • トヨタ bZ4X G ワンオーナー 全方位カメラ ETC  シートヒーター  ステアリングヒーター 12.3インチディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth ワイヤレス充電 パワーシート スマートキー 充電ケーブルあり

    本体価格
    388万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 当社試乗車 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    385万円

  • トヨタ bZ4X Z 純正ナビ TV 全方位カメラ ワイヤレス充電 プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート レザーシート シートヒーター ベンチレーション レーダークルコン オートマチックハイビーム ドラレコ

    本体価格
    391.4万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    473万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD サンルーフ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    440.5万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 前使用歴当社試乗車 ディスプレイオーディオ(ナビ有・テレビ有) バックモニター LEDヘッドランプ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC車載器

    本体価格
    385万円

  • トヨタ bZ4X Z 純正ナビ 全方位カメラ 電動サンルーフ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正ナビ 全方位カメラ JBLオーディオ

    本体価格
    375万円

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    1435万円

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    978万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    528万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD パナソニック製ナビ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/アクラポビッチマフラー/ブラウンレザーシート/シートヒーター/パワーバックドア/禁煙車/前後ドラレコ/アルピナクラシック20インチAW

    本体価格
    489万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工 395馬力 VIPER製エンジンスターター 純正20インチアルミ ディーゼルターボ サンルーフ バックカメラ パワーバックドア 本革シート 4WD

    本体価格
    405.8万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 パノラマサンルーフ モカレザー 22インチAW Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール スイッチトロニック 全周囲カメラ アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

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    1328万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD D整備記録7枚 ファイトニックブルー ハイグロスシャドーライン 白革シートヒーター ステアリングヒーター 全方位カメラ 電動バックドア ソナー ACC HUD 前後ドラレコ スペアキー ETC

    本体価格
    445万円

関東
38
401.1万円
関西
14
389万円
東海
19
377.3万円
北海道
1
418万円
九州
9
425.4万円
東北
4
420.3万円
北陸・甲信越
14
399.1万円
中国
5
392万円
四国
5
379.4万円
地域別台数
関東
7
702.6万円
関西
0
---
東海
1
1130万円
北海道
1
405.8万円
九州
1
978万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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bZ4XとXD3のカタログ情報を比較する

トヨタ  bZ4X   BMWアルピナ  XD3
480万円650万円 新車時価格 1094万円1115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
--- 排気量(cc) 2993
169~342 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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