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bZ4XとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   AMG  GLAクラス
VS
245万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 174.8万円278万円
GLAクラスの相場表を見る
124 中古車掲載台数 12
  • トヨタ bZ4X Z 4WD DA・フルセグTV・パノラマモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・SR・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    430万円

  • トヨタ bZ4X G 4WD ナビバックモニター付き

    本体価格
    426.8万円

  • トヨタ bZ4X Z ナビゲーションバックモニター標準

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ bZ4X Z フルセグメモリナビ&バックモニター

    本体価格
    418万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD ガラスルーフ パノラミックビューモニター パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    386.4万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ bZ4X Z /12.3型Dオーディオ/パノラミックビュー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/Dインナーミラー/黒革エアシート/スマートキー/Pバックドア/サンルーフ/オートLED/20AW/EV

    本体価格
    349万円

  • トヨタ bZ4X Z トヨタセーフティセンス サンルーフ レザーシート JBLサウンド 純正12.3インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー前後 ETC Bluetooth USB

    本体価格
    245万円

  • トヨタ bZ4X Z トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグ・フルセグTV・USB端子/USB充電・Bluetooth接続・ETC2.0・全周囲モニタ-・シ-トエアコン・AC100V/1500Wアクセサリーコンセント・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 全周囲カメラ ドライブレコーダー 先進ライト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    238.1万円

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    本体価格
    251万円

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    本体価格
    249.7万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    214万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 全プラン2年保証付 エディション1 黒革 純正ナビ地デジBカメラDレコETC アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター アンビエントライト パワーバックドア パワーシート シートヒーター

    本体価格
    240万円

関東
46
389.1万円
関西
17
381.9万円
東海
18
382.6万円
北海道
1
418万円
九州
10
416.7万円
東北
5
407.8万円
北陸・甲信越
13
401.1万円
中国
8
394.3万円
四国
6
382.8万円
地域別台数
関東
5
232.8万円
関西
4
235.5万円
東海
1
219万円
北海道
0
---
九州
1
174.8万円
東北
1
251万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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bZ4XとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  bZ4X   AMG  GLAクラス
480万円650万円 新車時価格 730.2万円810万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4445×1805×1480
--- 排気量(cc) 1991
169~342 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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