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カローラクーペとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクーペ   スバル  シフォン
VS
159万円259万円
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中古車相場 32.8万円221万円
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4 中古車掲載台数 232
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  • トヨタ カローラクーペ KE10 ハイデラックス 

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラクーペ デラックス 

    本体価格
    応談

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    88万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 4WD/スマートアシスト3/CD再生/電動ドア/衝突回避支援ブレーキ/車線逸脱警報/ハイビームアシスト/アイドリングストップ/PWRモード/オートライト/ヘッドライトレベライザー/走行5.3万km

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    本体価格
    115.5万円

関東
3
233.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---
地域別台数
関東
93
118.4万円
関西
16
122.2万円
東海
23
122.5万円
北海道
13
136.5万円
九州
19
95.1万円
東北
32
113.1万円
北陸・甲信越
24
110.3万円
中国
10
107.6万円
四国
2
109.2万円

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カローラクーペとシフォンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクーペ   スバル  シフォン
--- 新車時価格 130.7万円210.7万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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