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カローラクーペとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクーペ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
159万円259万円
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中古車相場 90万円312.8万円
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4 中古車掲載台数 54
  • トヨタ カローラクーペ ハイデラックス KE10 4速MT 走行57000キロ 修復歴無し フロントディスクブレーキ エンケイ12インチアルミ フェンダーミラー

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラクーペ KE10 ハイデラックス 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラクーペ デラックス 

    本体価格
    応談

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    208万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 HIDライト・フォグ・フルエアロ・社外アルミ18インチ・キーレス・CDデッキ・ETC・リアセンサー

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    189万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 冠水歴車タイプRユーロBt対応ナビETCバックカメラ盗難防止システム衝突安全ボディ電格ミラーエアコンパワステパワーウィンドーヘッドライトレベライザー取扱い説明書メンテナンスノート禁煙車

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    120万円

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    本体価格
    129万円

関東
3
233.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
179.9万円
関西
4
228.9万円
東海
4
201.9万円
北海道
1
250.2万円
九州
10
188.4万円
東北
3
135.9万円
北陸・甲信越
3
146.3万円
中国
3
162万円
四国
3
252.7万円

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トヨタ  カローラクーペ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
--- 新車時価格 298万円300万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 201
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

---
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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