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カローラクロスと911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ポルシェ  911 ダカール
VS
205万円515.5万円
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中古車相場 4850万円5250万円
911 ダカールの相場表を見る
1999 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 現行 純正10.5インチナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート ベンチレーション付シートヒーター パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    456.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年間距離無制限保証

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー・パノラマモニター・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    311.3万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z TRDアルミ セーフティセンス アダプティブクルーズコントロール BTオーディオ DTV ETC2.0

    本体価格
    262万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビTV パノラマビューモニター ドラレコ ETC パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    287万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ ワイヤレス充電 パノラミックビューモニター BSM マイナスイオンナノイー 本革巻きステアリング スペアタイヤ パールマイカ 登録済み未使用車 パワーバックドア シートヒーター&クーラー

    本体価格
    399万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ/シートヒーター/LED/Bカメラ/

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー 電動リヤゲート シートヒーター ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    314.6万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 世界2500台限定 ラリースポーツPKg

    本体価格
    4850万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 認定中古車 ラリースポーツパッケージ スポクロ スポエグ リアアクスルステア BOSEサウンド 18Wayシート PDLS+ 8速PDK 2024年モデル

    本体価格
    5250万円

関東
507
330.7万円
関西
260
331.6万円
東海
346
332.6万円
北海道
52
335.1万円
九州
356
329.8万円
東北
112
330.5万円
北陸・甲信越
111
327.9万円
中国
188
315.6万円
四国
67
334.9万円
地域別台数
関東
1
5250万円
関西
1
4850万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  カローラクロス   ポルシェ  911 ダカール
199.9万円389.5万円 新車時価格 3099万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
1797~1986 排気量(cc) 2981
98~170 最高出力(馬力) 480
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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