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ランドクルーザー300とi5を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とi5の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   BMW  i5
VS
675万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 478万円1083.5万円
i5の相場表を見る
260 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ナビTV・パノラミックビュー・JBLサウンド

    本体価格
    1055万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ JBL リアエンター クールBOX

    本体価格
    1334.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD SDナビゲーションシステムA リヤエンターテイメント JBL パノラマミックビューモニター ブラックルーフレール ヒッチメンバー 本革シート GR専用ブラック&ダークレッド クールボックス

    本体価格
    1030万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ETC バックカメラ テレビ ナビ

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GX 4WD 

    本体価格
    850万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ETC2.0 全周囲カメラ サンルーフ 3列シート

    本体価格
    1025万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 寒冷地・電動デフロック・後席ディスプレイ・クールBOX・モデリスタ

    本体価格
    989.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD WALDコンプリート 新品エアロ&ホイール&タイヤ(F/R/オーバーフェンダー/Fグリル/バグガード)  ナビ 地デジ(走行時視聴) リヤ電動デフロック タイヤ空気圧センサー 寒冷地仕様 キックセンサー ETC

    本体価格
    1170万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 弊社顧客様仕入れ サンルーフ 後席モニター JBLスピーカー ドラレコ TVキャンセラー 黒革シート 1列目2列目シートヒーター ベンチレーション ハンドルヒーター 7人乗り パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ付き GRグリル 寒冷地仕様

    本体価格
    1150万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    579万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス 認定中古車(全国保証) ヴェガンザ黒 19AW インテグレーテッドアクイティブステア Adpサスプロフェッショナル タイヤプレッシャーモニター タイヤリペアキット アラームS クラフテッドクリスタルフィニッシュ

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    478万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 弊社デモカー セレクトパッケージ サンルーフ Bowers&Wilkinsサラウンドサウンドシステム 20インチアルミ 黒レザーシート 地デジ付ナビ Mスポーツブレーキ

    本体価格
    798万円

関東
51
1122.8万円
関西
57
1134万円
東海
38
1122.7万円
北海道
20
1178.9万円
九州
46
1122.5万円
東北
10
1111.5万円
北陸・甲信越
12
1094.1万円
中国
15
1119.5万円
四国
11
1136.2万円
地域別台数
関東
25
685.8万円
関西
5
864.4万円
東海
3
658万円
北海道
1
1083.5万円
九州
2
535.5万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
714.9万円
中国
4
615.5万円
四国
2
564万円

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ランドクルーザー300とi5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   BMW  i5
510万円813.7万円 新車時価格 998万円1622万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
3345~3444 排気量(cc) ---
307~415 最高出力(馬力) 272~601
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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