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ランドクルーザー300とRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とRS Q8の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   アウディ  RS Q8
VS
748万円1600万円
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中古車相場 898万円2055万円
RS Q8の相場表を見る
387 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD サンルーフ/12.3インチディスプレイオーディオ/後席モニター/パノラミックビューモニタ-/デジタルインナーミラー/ベンチレーション/シートヒータ-/レーダークルーズコントロール/シートポジション記憶機能

    本体価格
    1180万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    1300万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタフルエアロ サンルーフ モデリスタリアバンパーステップガード JBLサウンド パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ レザーシート レーダークルーズ

    本体価格
    1027万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ/サンルーフ/リアエンター/レーダークルーズ/シートヒーター/12.3型ナビTV/全周囲カメラ/シートエアコン/ドライブレコーダー/電動リアゲート/パワーシート/シートメモリ/ETC

    本体価格
    944.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロキット モデリスタ21インチホイール JBLプレミアムサウンド リアエンター 空気圧警報システム 電動デフロック クールボックス 寒冷地仕様 マルチテレインモニター ルーフレール

    本体価格
    1299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 JBLサウンド サンルーフ 12型ナビ 全周囲カメラ ベージュ内装 セーフティセンス 100V電源 パワーバックドア ブラインドスポットモニター シートベンチレーション ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    1135万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ ルーフレール

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 1オナ MODELLISTAエアロ 電動ムーンルーフ ベージュインテ リアシートエンターテイメントシステム JBLプレミアムサウンドシステム クールボックス 12.3インチDA(コネクトナビ対応) 電動デフロック

    本体価格
    1368万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車・寒冷地仕様車・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    1076万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ リヤウィング サンルーフ リヤエンターテインメント 電動デフロック 空気圧センサー クールボックス リアフィルム JBLプレミアムサウンド 全方位カメラ  BSM HUD

    本体価格
    1180万円

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    1280万円

関東
90
1094.9万円
関西
74
1148.7万円
東海
89
1083.9万円
北海道
31
1176万円
九州
27
1143.1万円
東北
14
1176.1万円
北陸・甲信越
16
1098.6万円
中国
27
1116.4万円
四国
19
1166.4万円
地域別台数
関東
4
1359万円
関西
3
1409万円
東海
1
1260万円
北海道
1
1280万円
九州
2
1355万円
東北
2
1476.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1419万円

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トヨタ  ランドクルーザー300   アウディ  RS Q8
510万円813.7万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
3345~3444 排気量(cc) 3996
307~415 最高出力(馬力) 600~640
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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