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GRヤリスとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   フィアット  プントエヴォ
VS
175.3万円1046万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 31.6万円
プントエヴォの相場表を見る
406 中古車掲載台数 1
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC + エアロ パフォーマンス パッケージ 4WD 18インチPKG サブラジエーター ICスプレー iMT カーボンルーフ トヨタセーフティセンス ナビ バックC レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー 左右独立フルオートエアコン

    本体価格
    502万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC GR-DAT 4WD AT車 18インチアルミホイール オートエアコン ETC2.0車載器 フル液晶メーター キーレスエントリー 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    405万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS カーボンルーフ 純正ナビ Bカメ 衝突軽減 BSM HUD 追従走行 クリアランスソナー ドラレコ ETC パドルシフト 本革ステアリング 純正フロアマット LEDヘッド オートマチックハイビーム

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD /ワンオーナー車/予防安全パッケージ/4WD/6速MT車/1.6Lターボ/インタークーラー冷却スプレー/フロント4ポッドブレーキ/リヤ2ポッドブレーキ/カーボンルーフ(フィルム)/LEDヘッドライト/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    386.1万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD JBLサウンド Bカメラ LED ETC スマートキー 純正BBS18AW

    本体価格
    408万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 禁煙車 トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズ 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ ブラインドスポットモニター パドルシフト アルミペダル 3灯式LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    217.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD GRエアロ HKS車高調 SARDマフラー RAYS18AW 純正ナビ 地デジ BT接続 ETC 6速MT スポーツモード ハーフレザー シートヒーター GRレッドキャリパー ステアリングヒーター JBLサウンド

    本体価格
    357.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD トヨタ認定中古車 評価点4.5点

    本体価格
    388万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 登録済未使用車 JBLスピーカー ETC2.0

    本体価格
    581万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC 4WD 6速MT 令和8年登録 禁煙車 サブラジエーター コールドエアインテークダクト インタークーラースプレー GRステアリングホイール 6速TMT 大型エアクリーナー 12.3型フル液晶メーター

    本体価格
    349.6万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

関東
126
402.6万円
関西
47
387.6万円
東海
99
425.3万円
北海道
19
386.3万円
九州
35
396.5万円
東北
20
388.8万円
北陸・甲信越
25
438.1万円
中国
30
398.4万円
四国
5
445.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
31.6万円

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GRヤリスとプントエヴォのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   フィアット  プントエヴォ
265万円846.7万円 新車時価格 205万円230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1490~1618 排気量(cc) 1368
120~304 最高出力(馬力) 77
4WD、FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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