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GRヤリスとセブンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   オースチン  セブン
VS
165万円~1179.7万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 658万円
セブンの相場表を見る
403台 中古車掲載台数 4台
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 

    本体価格
    418.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD 登録済未使用車 19キロ ステアリングヒーター シートヒーター インタークーラースプレー カーボンルーフオートマチックハイビーム

    本体価格
    525.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ローダウン/TRDリップ/ADVAN19inAW/ECUチューニング済/フジツボマフラ/純正ナビ/HUD/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    312万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 禁煙車 6MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ デジタルインナーミラー レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム Pスタート

    本体価格
    391.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    369万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 4WD ドライブレコーダー バックカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    505.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ALIENTECH ECU  HKS車高調 マフラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 6MT TOM'Sリアルーフウィング+リアバンパーダクト GRフロント+リアバンパースポイラー+マフラー セーフティセンス(衝突回避支援パッケージ) マーブル柄カーボンルーフ シートヒーター

    本体価格
    319.2万円

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  • オースチン セブン  

    本体価格
    応談

  • オースチン セブン モーリス ミニマイナー 

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    応談

  • オースチン セブン 7スペシャル ボートテール 

    本体価格
    658万円

  • オースチン セブン  オースチンミニ MK-1 4MT 1960年製

    本体価格
    応談

関東
128台
410.1万円
関西
51台
420万円
東海
110台
418.6万円
北海道
14台
397.8万円
九州
30台
415.9万円
東北
28台
417.1万円
北陸・甲信越
15台
492.2万円
中国
18台
365.4万円
四国
9台
428.9万円
地域別台数
関東
1台
658万円
関西
1台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
---
北陸・甲信越
1台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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GRヤリスとセブンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   オースチン  セブン
265万円~846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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