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GRヤリスとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   メルセデスAMG  SLKクラス
VS
184.8万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 ---
SLKクラスの相場表を見る
406 中古車掲載台数 1
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    499万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD 元弊社試乗車・認定中古車・純正DAナビ・バックモニター・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・寒冷地仕様

    本体価格
    508万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD クスコLSD 強化クラッチ 車高調 ディスプレイオーディオ ナビ TV ETC スマートキー イモビライザー LEDライト ターボ アイドリングストップ 整備記録簿 ワンオーナー 純正アルミ

    本体価格
    360万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD AT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    499万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ディスプレイオーディオ/HUD/JBLプレミアムサウンド/ACC(追従機能あり)/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ステアリングヒーター/パーキングセンサー/オートマチックハイビーム

    本体価格
    381.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    380.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 純正ナビ ステアリングスイッチ クルコン プリクラ シートヒーター ステアリングヒーター JBL ETC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 4WD GRエアロ JBLプレミアムサウンド 6速MT 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター 追従クルコン LEDライト AHB Fフォグ 禁煙車

    本体価格
    512.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 純正ディスプレイオーディオ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ LEDオートライト スマートキー/プッシュスタート 横滑り防止 オートハイビーム機能 サイドエアバッグ ワンオーナー車

    本体価格
    205.1万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLKクラス ブルーエフィシェンシー 純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    145.5万円

関東
137
431.1万円
関西
47
413.5万円
東海
92
419.2万円
北海道
23
403.9万円
九州
24
415.1万円
東北
23
381.9万円
北陸・甲信越
24
464.8万円
中国
27
453.1万円
四国
9
400.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
145.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GRヤリスとSLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   メルセデスAMG  SLKクラス
265万円846.7万円 新車時価格 1144万円1246.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
1490~1618 排気量(cc) 5461
120~304 最高出力(馬力) 422
4WD、FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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