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ヤリスクロスとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
142万円375万円
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中古車相場 780万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
3619 中古車掲載台数 272
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 雹害車 8型ナビ 全周囲 ETC BSM PKSB TSS フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ナビ ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール ステリモ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー シートヒーター 電子パーキング

    本体価格
    217.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナ BSM パノラミックビュー 純ナビ フルセグ Bluetooth接続可 シートヒーター ステアリングヒーター HUD AC100V ドライブレコーダー前後 2トーンカラー グレイッシュブルー パワーシート

    本体価格
    256.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ナビキット/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/Bluetooth/追従式クルーズコントロール/トヨタセーフティセンス/電子パーキング/オートマチックハイビーム/オートエアコン/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    198.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正TCナビ バックモニター 純正ドラレコ ETC パーキングサポートブレーキ LEDヘッドライト スマートキー トヨタセーフティセンス 車線逸脱警報 横滑り防止 ペダル踏み間違い防止 純正18インチAW

    本体価格
    185.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ ETC 運転席PS

    本体価格
    254万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付き

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    1120万円

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    本体価格
    977.8万円

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    1020万円

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    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    1098万円

関東
791
243.7万円
関西
493
242.5万円
東海
569
245.2万円
北海道
156
259.5万円
九州
611
241.2万円
東北
289
250.7万円
北陸・甲信越
224
246.9万円
中国
304
243.8万円
四国
182
246.8万円
地域別台数
関東
54
1151.5万円
関西
60
1160万円
東海
52
1117.9万円
北海道
21
1208.6万円
九州
29
1170万円
東北
15
1166.4万円
北陸・甲信越
8
1147.9万円
中国
20
1164.2万円
四国
13
1145.5万円

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ヤリスクロスとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  ランドクルーザー300
179.8万円335.5万円 新車時価格 510万円813.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1490 排気量(cc) 3345~3444
91~120 最高出力(馬力) 307~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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