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ヤリスクロスとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとジムニーシエラの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  ジムニーシエラ
VS
25万円375万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円578万円
ジムニーシエラの相場表を見る
3548 中古車掲載台数 1012
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正8インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/純正18インチアルミホイール/外品電子インナーミラー/スマートキ―/前後ドラレコ/トヨタセーフティセンス/衝突回避支援/

    本体価格
    227.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ナビ サポカー ブラインドスポットモニター 全周囲モニター

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 認定中古車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ USB接続 パノラミックビューモニター ETC2.0 オートエアコン 16インチAW スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    317.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z セーフティセンス 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    272.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車/8インチディスプレイオーディオ/地デジTV/デジタルインナーミラー型前後ドラレコ/全方位カメラ/ETC/ブラインドスポットモニター/リアスモークフィルム

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フルセグ バックモニター コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC 電源コンセント ブラインドスポットモニター

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ TSS・PKSB・AHB・バックミラー内蔵ドラレコ・ETC・バックカメラ・純正アルミ・PBD

    本体価格
    262万円

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    99.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 最新5型 Gzoxグラスコート施工済 スズキセーフティサポート

    本体価格
    304万円

関東
785
244.6万円
関西
462
243.4万円
東海
554
245.4万円
北海道
152
259.4万円
九州
595
242.9万円
東北
286
253万円
北陸・甲信越
223
247.8万円
中国
305
244.2万円
四国
186
245.6万円
地域別台数
関東
255
261.5万円
関西
130
279.5万円
東海
159
269.5万円
北海道
84
245.5万円
九州
102
261.9万円
東北
95
260.5万円
北陸・甲信越
106
247.5万円
中国
55
274.3万円
四国
26
252.5万円

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ヤリスクロスとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  ジムニーシエラ
179.8万円335.5万円 新車時価格 176万円238.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
1490 排気量(cc) 1460
91~120 最高出力(馬力) 101~102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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