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ヤリスクロスとレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとレンジローバーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ランドローバー  レンジローバー
VS
142万円375万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 98万円2980万円
レンジローバーの相場表を見る
3612 中古車掲載台数 298
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    281万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/ETC/バックモニター/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD 純正8型ナビ機能付きDA バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタパーツセットC 1オーナー禁煙車 TSS 純正ナビフルセグ パノラミックビューモニター ルーフレール インテリアイルミ TRDペダルパッド トムススタータースイッチ 前後ドラレコ 社外コンソールBOX

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G LEDヘッドライト モデリスタエアロ 360°カメラ オートクルーズコントロール 電動パーキング ETC Bluetooth フルセグ USB オートライト オートエアコン

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ ワンオーナー車 全周囲カメラ メモリーナビ ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止 スマートキー LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    290.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G SDナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    240.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC アルミホイール スマートキー ワンオーナー車 記録簿 LEDライト 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    244万円

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    本体価格
    1898万円

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    本体価格
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    本体価格
    1888万円

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    本体価格
    1358万円

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    本体価格
    1678万円

関東
780
243.8万円
関西
497
242.4万円
東海
570
245万円
北海道
155
259.5万円
九州
614
242.2万円
東北
289
250.3万円
北陸・甲信越
224
247万円
中国
303
243.6万円
四国
180
246.4万円
地域別台数
関東
166
868.2万円
関西
49
1371.4万円
東海
43
1567.6万円
北海道
8
1150.1万円
九州
14
1405.7万円
東北
2
1898.5万円
北陸・甲信越
5
1491.8万円
中国
5
1440.6万円
四国
6
826.4万円

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ヤリスクロスとレンジローバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ランドローバー  レンジローバー
179.8万円335.5万円 新車時価格 1687万円4850万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
1490 排気量(cc) 2993~4394
91~120 最高出力(馬力) 300~615
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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