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ヤリスクロスとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
135.3万円999万円
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中古車相場 3198万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
3840 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 純正ディスプレイオーディオ エンスタ ドラレコ 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 衝突軽減装置/パノラミックビューモニター/ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8インチナビ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー レーントレーシングアシスト シートヒーター ハーフレザー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    236.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正8型DA 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    272.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    265.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G アルミホイール付

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1年保証付 純正ディスプレ

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    248.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3780万円

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    応談

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    本体価格
    3680万円

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    本体価格
    3980万円

関東
857
246.5万円
関西
522
245万円
東海
601
243.3万円
北海道
188
262.6万円
九州
616
243万円
東北
299
250.7万円
北陸・甲信越
245
253.9万円
中国
330
241.9万円
四国
182
248.7万円
地域別台数
関東
17
4026.4万円
関西
2
3780万円
東海
1
3980万円
北海道
1
---
九州
5
3735.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
3780万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ランボルギーニ  ウラカンステラート
179.8万円335.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1490 排気量(cc) 5204
91~120 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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