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ヤリスクロスとSQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
VS
138.7万円368万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 933万円978万円
SQ8スポーツバックe-tronの相場表を見る
3588 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド15TypeZ・純正ナビ・LEDライト 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC 純正18AW 車線逸脱警報

    本体価格
    267.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8インチDA パノラミックビューモニター ステアリングヒーター ACC PKSB ETC 前席シートヒーター ステアリングヒーター 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド 運転席パワーシート スペアキー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    246.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 1500W電源 寒冷地 パノラミックビュー全方位モニタ ブラインドスポットモニタ ハンズフリーパワーバックドア LEDヘッドライト フルセグ地デジ ETC シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止機能 ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8インチディスプレイオーディオ ナビキット 禁煙車 トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ レーダークルーズ 運転席パワーシート LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    223.4万円

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  • アウディ SQ8スポーツバックe-tron 4WD サンルーフ マトリクス 22AW パドルシフト キャリパーレッド

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    933万円

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    本体価格
    968万円

関東
823
245万円
関西
492
242.4万円
東海
546
242.7万円
北海道
162
260万円
九州
604
241.9万円
東北
289
249.8万円
北陸・甲信越
208
251.7万円
中国
308
243.1万円
四国
156
243.7万円
地域別台数
関東
2
950.5万円
関西
0
---
東海
1
941万円
北海道
0
---
九州
1
968万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
179.8万円335.5万円 新車時価格 1492万円1499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1975×1615
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

フルサイズEVクーペSUVに追加された、スポーツグレード

アウディのフルサイズEVクーペSUV、Q8 e-tronのスポーツグレード「Sモデル」にあたるモデル。フロント1基、リア2基、合計3基の電気モーターが搭載され、力強くしなやかな走行性能が実現された。最高出力370kW/最大トルク973N・mを発生し、0-100km/h加速は4.5秒の実力が与えられている。総電力量114kWh(先代比+19kWh、正味エネルギー容量106kWh)により余裕ある一充電走行距離482km(先代比+67km、WLTCモード)を達成。CHAdeMO規格の急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能。エクステリアは、Sモデル専用デザインの前後バンパーや20インチアルミなどによりダイナミクスさを強調。インテリアはダイヤモンドステッチが施された、Sロゴ付きバルコナレザースポーツシートをはじめ、専用パーツが採用される。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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