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ヤリスクロスとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
138.3万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 477.7万円898万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
3515 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ナビ 追従クルーズコントロール 全周囲カメラ パワーバックドア 前後コーナーセンサー クリアランスソナー パワーシート シートヒーターD+N席 ビルドインETC2.0 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    268.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    188.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 前後ドラレコ・純正ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・ステアリングヒーター・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・ETC2.0

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビ/全方位カメラ/LEDライト/記録簿

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー ルーフレール 純正8型ナビ機能付ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 禁煙車 トヨタセーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポット デジタルインナーミラー ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    273.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8インチナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ハーフ合皮シート パワーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    287.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム レーダークルーズ シートヒーター パノラミックビューモニター バックモニター ETC

    本体価格
    220万円

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    598万円

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    628万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 デジタルマトリクスLEDヘッドライト サイレンスパッケージ インテリアパッケージ ステアリングホイール 3スポーク レザー マルチファンクション パドルシフト ヒーター

    本体価格
    598万円

関東
717
246.9万円
関西
506
245.7万円
東海
679
252万円
北海道
130
263.9万円
九州
586
244万円
東北
278
252.1万円
北陸・甲信越
215
256.3万円
中国
261
240.7万円
四国
143
253.7万円
地域別台数
関東
13
587.8万円
関西
4
555.4万円
東海
6
678万円
北海道
2
738万円
九州
2
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
4
658.8万円
四国
1
600万円

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ヤリスクロスとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
179.8万円323.4万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスクロスの中古車は3515台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は34台掲載しています。
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