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NXとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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NXとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  RAV4 PHV
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 278万円484万円
RAV4 PHVの相場表を見る
2041 中古車掲載台数 87
  • レクサス NX 300h Iパッケージ Ltexシート(ブラック) ムーンルーフ ブラインドスポットモニター リアクロストラフィックアラート ルーフレール 純正18AW(ダークメタリック) 3眼LED アダクティブハイビーム ヘッドランプクリーナー

    本体価格
    335万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    249.7万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 三眼LEDヘッドライト クルーズコントロール カードキー ステアリングヒーター シートヒーター 純正本革シート バックカメラ サイドカメラ ETC

    本体価格
    185万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正 10.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ 3眼LED

    本体価格
    334.9万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 高級感あふれるパワフルターボ車装備満載ロ

    本体価格
    245万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 

    本体価格
    応談

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD レクサス認定中古車(CPO) 本革(赤)シート パノラマルーフ 100V1500W電源 パノラミックビューモニター PKSB+AdPark AHB カラーHUD ルーフレール バックドアキックセンサー

    本体価格
    610万円

  • レクサス NX 300 ブロンズ エディション ナビ・バックカメラ

    本体価格
    360万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 車検2年/ナビ/バックカメラ/ビルトインETC2.0/レクサスセーフティ/サンルーフ/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/シートメモリー/パワーシート/LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ

    本体価格
    215万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ロングラン保証付1年走行距離無制限 革シート フルセグTV メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    330万円

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    369.8万円

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    本体価格
    347.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 

    本体価格
    366.3万円

関東
461
424.5万円
関西
396
407.5万円
東海
484
418.4万円
北海道
92
367.8万円
九州
278
405.4万円
東北
91
377.8万円
北陸・甲信越
120
346.5万円
中国
83
439.7万円
四国
36
351.7万円
地域別台数
関東
16
349.2万円
関西
12
374.9万円
東海
19
373.6万円
北海道
6
372.8万円
九州
9
383.7万円
東北
10
367.5万円
北陸・甲信越
5
374.7万円
中国
9
366.4万円
四国
1
347.8万円

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NXとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  RAV4 PHV
455万円772.5万円 新車時価格 469万円539万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
2393~2487 排気量(cc) 2487
185~279 最高出力(馬力) 177
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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