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NXとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   トヨタ  RAV4 PHV
VS
139.2万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 267.4万円484.8万円
RAV4 PHVの相場表を見る
1975 中古車掲載台数 90
  • レクサス NX 300 Iパッケージ セーフティS・純ナビ/BT・革S/.シートH・LE

    本体価格
    298万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 4WD電動リアゲード オートライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ハンドルヒーター パワーイージーアクセス ETC2.0搭載 車線逸脱警報システム シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正10.3型ナビ サンルーフ レクサスセーフティーシステム 100V充電 全方位カメラ 社外レーダー レーダー連動ドラレコ 前席シートヒーター ステアヒーター 電動リアゲート LEDオート オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    377.6万円

  • レクサス NX 300h バージョンL /愛知県/ガリバー名古屋茶屋店

    本体価格
    266.2万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 後期/サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/電動リアゲート

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ZEUSカスタム 3眼 パノラマ デジタルミラー

    本体価格
    839.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート 三眼LEDヘッド 純正14型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 衝突軽減 純正20インチAW レーダークルーズ 前席シートエアコン 後席シートヒーター

    本体価格
    584.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 1オーナー TRDエアロ SR 360度cam 3眼LED

    本体価格
    497.1万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス 後期型 ガラスルーフ 3眼LEDヘッドライト 黒&白レザー調シートシートヒーター/ステアリングヒーター パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    332.1万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 純正10.3型ナビ 衝突軽減装置 ETC ドラレコ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ LEDヘッド Bluetooth バックカメラ ステアリングヒーター 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    329.8万円

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    390.5万円

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    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ ETC サンルーフ LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    395.8万円

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    本体価格
    280万円

関東
497
420万円
関西
396
429.9万円
東海
417
414.3万円
北海道
88
377.5万円
九州
285
412.9万円
東北
84
368.1万円
北陸・甲信越
101
364.4万円
中国
87
442.7万円
四国
20
404.1万円
地域別台数
関東
19
353.8万円
関西
16
366.6万円
東海
19
381.9万円
北海道
1
389万円
九州
11
363.4万円
東北
3
360.3万円
北陸・甲信越
11
372.6万円
中国
8
353.6万円
四国
2
396.4万円

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NXとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  RAV4 PHV
455万円772.5万円 新車時価格 469万円539万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
2393~2487 排気量(cc) 2487
185~279 最高出力(馬力) 177
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNXの中古車は1975台、RAV4 PHVの中古車は90台掲載しています。
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