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ルーミーとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   トヨタ  ヤリス
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
5166 中古車掲載台数 2324
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア スマートキー クルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 4WD 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビTV Bカメラ 両側電動 ドラレコETC

    本体価格
    185.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション サポカー/サポトヨ/シートヒーター

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    176万円

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  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
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    154.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー セーフティセンス ステアリングスイッチ フロアマット プッシュスタート スマートキー オートハイビーム LEDライト

    本体価格
    142.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 新品冬タイヤ・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・4WD・夏タイヤ・ETC・衝突軽減システム・踏み間違い防止

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 8インチディスプレイ シートヒーター   レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ オートマチックハイビーム バックカメラ Bluetooth プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    132.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ  Bluetooth  バックモニター  ス

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 トヨタセーフティセンス キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    178.8万円

関東
1367
152万円
関西
860
150.7万円
東海
738
148.2万円
北海道
218
149.9万円
九州
645
149.2万円
東北
500
156.8万円
北陸・甲信越
331
144.7万円
中国
353
149.6万円
四国
154
152.5万円
地域別台数
関東
591
151.5万円
関西
237
155.5万円
東海
324
150.6万円
北海道
188
147.1万円
九州
277
153.2万円
東北
291
160.9万円
北陸・甲信越
184
155.5万円
中国
151
155.6万円
四国
81
159.3万円

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ルーミーとヤリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ヤリス
146.3万円229.5万円 新車時価格 139.5万円288.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
996 排気量(cc) 996~1490
69~98 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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