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ヤリスとZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ホンダ  Z
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 14.8万円75万円
Zの相場表を見る
2568 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 走行18000キロ メモリーナビ バックモニター ETC  衝突軽減ブレーキ キーレス レーンキープアシスト

    本体価格
    143.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z セーフティセンス GRエアロパーツ パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオ BTオーディオ LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター ETC 社外16インチアルミ クリアランスソナー

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X カーナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X スマートキー ナビ/バックカメラ

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X /ディスプレイオーディオ/ナビ機能無/TV機能無

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD 禁煙 走行5.2万キロ 純正ディスプレイオーディオナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ACC オートハイビーム LTA BSM AC100V電源 ETC クリアランスソナー 試乗OK

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 衝突軽減 BT Bカメラ ETC オートライト

    本体価格
    171.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス/バックモニター/スマートキー

    本体価格
    178.9万円

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    30万円

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    65万円

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  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 検9/7 Bluetoothオーディオ ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ Z 660 4WD (車検2年)基本装備フル装備 社外CDオーディオ USB キーレス フロア4AT 15インチホイールノーマルタイヤ装着

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ Z 660 4WD 4WD車 ナビ 社外LEDヘッドライト 社外ハンドル 社外ホイール  リフトアップ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    29万円

関東
644
151.6万円
関西
270
154.2万円
東海
393
151.5万円
北海道
186
149.3万円
九州
291
155.4万円
東北
320
161.9万円
北陸・甲信越
206
155.3万円
中国
173
156.1万円
四国
85
155.6万円
地域別台数
関東
6
26.2万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
3
42.6万円
東北
2
36.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
35万円
四国
1
65万円

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ヤリスとZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  Z
139.5万円288.8万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
996~1490 排気量(cc) 656
69~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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