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グランエースとクリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランエース   ルノー  クリオ
VS
429万円1140万円
グランエースの相場表を見る
中古車相場 138万円860万円
クリオの相場表を見る
62 中古車掲載台数 4
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ オプションブラックレザーシート メーカーディスプレオーディオ フルセグTV 純正フリップダウンモニター パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア セーフティセンス

    本体価格
    654.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 走行9520キロ 8人乗り 純正ナビゲーション 全周囲カメラ Bluetoothオーディオ 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー シートヒーター 両側電動スライドドア 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    645万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フリップダウンモニター/黒本革電動シート/シートヒーター/トヨタセーフティセンス/デジタルインナーミラー/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/RCTA/パノラミックビューモニター/純正AW

    本体価格
    558.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 8人乗り17AWベージュレザーシート後席モニターディスプレイオーディオTVパノラミックビューモニターデジタルインナーミラー両側パワースライドドアETCセーフティセンスレーダークルーズシート保証継承

    本体価格
    615.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー フォグ フリップダウンモニター シートヒーター 6人乗り

    本体価格
    572万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フルエアロ 20インチアルミ  パワーバックドア

    本体価格
    755万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ワンオーナー/後席フリップダウンモニター/黒革シート/純正8インチナビ/全周囲/デジタルインナーミラー/レーダークルコン/パワーシート/シートヒーター/BSM/ETC2.0/LEDヘッドライト

    本体価格
    625.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 両側電動スライド 全方位カメラ ETC車載器

    本体価格
    699万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ ワンオーナー・純正ナビ・フルセグ・12.1型フリップダウンモニター・パノラミックビューモニター・2.0ETC・両側電動スライドドア・デジタルインナーミラー・ブラインドスポットモニター・純正17インチアルミ

    本体価格
    777万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 9型ナビ 全方位 後席モニター デジタルミラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減 レーンキープ 後席オートエアコン シートヒーター オットマン 電動シート LEDヘッドライト ETC プッシュスタート

    本体価格
    590.4万円

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    138万円

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    本体価格
    860万円

関東
18
616.3万円
関西
14
693.9万円
東海
14
610.9万円
北海道
0
---
九州
9
590.8万円
東北
3
603万円
北陸・甲信越
4
937.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
439.9万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランエースとクリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランエース   ルノー  クリオ
620万円672.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) ---
2754 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
6名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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