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ライズとジムニー1300を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   スズキ  ジムニー1300
VS
103万円531.1万円
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中古車相場 64.8万円65万円
ジムニー1300の相場表を見る
3989 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z モデリスタエアロ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ユーザー買取 エンジンスターター 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC LEDヘッドライト 寒冷地仕様車 障害物センサー シートヒーター ナビ

    本体価格
    193.7万円

  • トヨタ ライズ ライズ G フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z トヨタセーフティー シートヒーター アラウンドビューモニター オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 純正ホイール Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能

    本体価格
    204.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD アルパインナビ9インチ フルセグ ETC リアフィルム バック ライセンスLED バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー バックカメラ アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト シートヒーター 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    217.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 バックカメラ LEDヘッドライト ワンオーナー ETC

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9型ナビ 全方位カメラ シートヒーター HDMI 前後ドラレコ ETC スマアシ 衝突軽減 追従クルコン コーナーセンサー 電動パーキング LEDオートライト フルセグTV USB フォグ 禁煙車

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    207.4万円

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    応談

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    65万円

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    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ジムニー1300 1.3 フルメタルドア 4WD 

    本体価格
    応談

関東
848
208.7万円
関西
531
206.5万円
東海
740
201.9万円
北海道
265
222.4万円
九州
626
202.6万円
東北
327
221.9万円
北陸・甲信越
238
203万円
中国
274
202.3万円
四国
140
206.7万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ライズとジムニー1300のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   スズキ  ジムニー1300
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1690  他
996~1196 排気量(cc) 1324
82~98 最高出力(馬力) 70
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

1300ccエンジンを搭載した普通車ジムニー

ジムニーにワイドフェンダーと1300ccのエンジンが与えられたモデル。エンジンはカルタスに搭載される直列3気筒エンジンに1気筒を加えて1300ccユニットとなったG13A型を搭載する。最高出力は70ps/最大トルクは10.7kgm。トランスミッションは5速MTが組み合わされる。また、ジムニーの普通車モデルでは初となる5ナンバー登録車も用意されている(1984.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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