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ライズとジムニー1000を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   スズキ  ジムニー1000
VS
103万円531.1万円
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中古車相場 185万円370万円
ジムニー1000の相場表を見る
3984 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9inDO全周囲BSM+RCTA寒冷地AC100Vツートン

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 全周囲カメラ 純正ディスプレイオーディオ 追従クルーズコントロール フロントシートヒーター コーナーセンサー ステアリングスイッチ フルセグ Bluetooth アップルカープレイ 純正アルミ オートライト

    本体価格
    204.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー記録簿衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    184.3万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X SDナビ 衝突軽減 クリアランスソナー 横滑り防止 アイドリングストップ LEDヘッドライト オートライト 盗難防止システム Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ディスプレイオーディオ・TV・バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー1000 L-SJ40T改 走行32900キロ 修復歴無し リフトアップ 改造公認 社外電動パワステ 左右レカロシート 社外16インチAW 社外ハンドル 外オーバーフェンダー MTタイヤ 縞板 社外前後バンパー 社外ミラー

    本体価格
    330万円

  • スズキ ジムニー1000 SJ40T ジムトラ F4 ジムニートラック ジムトラ 走行43545キロ 修復歴無し 純正色全塗装 前後社外バンパー ウィンチ 社外クーラー RECAROシート 外シート 外ホイール MTタイヤ 社外灯火ガード 純正ハンドル

    本体価格
    370万円

  • スズキ ジムニー1000 1.0 ハーフメタルドア 4WD 4WD 幌モデル MT 背面T SJ40

    本体価格
    185万円

関東
849
208.7万円
関西
531
206.4万円
東海
740
201.8万円
北海道
264
222.2万円
九州
624
202.8万円
東北
326
222.1万円
北陸・甲信越
236
203.1万円
中国
274
202.3万円
四国
140
206.7万円
地域別台数
関東
2
350万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
185万円
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   スズキ  ジムニー1000
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1680  他
996~1196 排気量(cc) 970
82~98 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

人気の軽クロカンに1000ccのエンジンを搭載

ジムニーに1000ccのエンジンを搭載したモデル。ワイドフェンダーが装着され、軽自動車よりも全幅が拡大されている。エンジンは最高出力52ps/最大トルク8.2kgmを発揮する。ハーフメタルドア、フルメタルドア、バン、さらにはホイールベースや全長が拡大されたピックアップと豊富なボディラインナップとなっている(1982.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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