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ライズとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
115.5万円498万円
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中古車相場 366.6万円1338万円
GLEクーペの相場表を見る
3870 中古車掲載台数 113
  • トヨタ ライズ 1.2 X SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 スマートアシスト LEDヘッドライト ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 当社オリジナルカスタマイズカー Havana ターボ 4WD衝突回避支援ブレーキ機能 車線逸脱警報機能

    本体価格
    450.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・ワンセグTV・Bluetooth接続・前後ドライブレコ-ダ-・USB充電・全周囲モニタ-・シ-トヒ-タ-・スマ-トキ-・ハロゲンヘッドライト付き

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ツートンルーフ アダプティブクルーズ ディスプレイオーディオ TV CarPlay 全方位モニター F/Rドラレコ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    201万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth フルセグTV HDMI レーダークルーズコントロール スマートアシストIII 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー バックカメラ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    230.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 スマートアシスト LEDライト スマートキー プッシュスタート USB

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z スマアシ マルチビュー ドラレコ

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーシート シートヒーター シートベンチレーター 360°カメラシステム ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサラウンドサウンドシステム パノラミックスライディングルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    873.7万円

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    本体価格
    966.6万円

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    本体価格
    961.4万円

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1052.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマルーフ Harman/Kardon TV 黒革パワーシート 純正ナビ 360度カメラ シートヒーター パドルシフト Applecarplay パドルシフト パナメリカーナグリル 純正AW パワーバックドア クルーズコントロール

    本体価格
    409万円

関東
829
212.2万円
関西
480
208.3万円
東海
706
202.8万円
北海道
269
221.2万円
九州
600
203.8万円
東北
349
218.1万円
北陸・甲信越
228
208.2万円
中国
280
202.3万円
四国
129
205.6万円
地域別台数
関東
46
958.5万円
関西
22
851.8万円
東海
25
912.9万円
北海道
3
437.5万円
九州
7
773.5万円
東北
3
643.1万円
北陸・甲信越
1
985.6万円
中国
4
912万円
四国
2
408.9万円

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ライズとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
167.9万円244.2万円 新車時価格 1186万円1565万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
996~1196 排気量(cc) 2924~2988
82~98 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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