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ライズとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   マツダ  CX-80
VS
92万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 348万円604.5万円
CX-80の相場表を見る
3882 中古車掲載台数 295
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ツートン 禁煙 ナビTV LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 1オーナー フルセグメモリーナビ バックカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ オートライト オートエアコン シートヒーター ACC ステアリングスイッチ LEDライト フォグライト前後 純正17インチAW ETC

    本体価格
    180.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD コンパクトSUV4駆

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタフルエアロ フルセグ ディスプレイオーディオ bluetooth ETC バックカメラ シートヒーター 純正17インチAW 純正フロアマット LEDヘッドライト フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    195.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 寒冷地仕様車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ナビTV 全方位モニター 純正ドラレコ ETC LED アダプティブクルーズコントロール AC100Vコンセント  革巻きステアリング レーンキープアシスト

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突軽減 障害物センサー アダプティブクルーズ レーンキープ シートヒーター ナビ フルセグ 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ ETC LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 アルミ 横滑り防止 ABS

    本体価格
    208.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー ETC2.0 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    477.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    512.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD デモアップ ナビ 360カメラ ナビ ETC 地デジ 4WD

    本体価格
    526.9万円

関東
857
200.3万円
関西
521
199.9万円
東海
797
199万円
北海道
141
219.4万円
九州
644
200.2万円
東北
262
212.1万円
北陸・甲信越
225
200.8万円
中国
280
202.3万円
四国
155
207.4万円
地域別台数
関東
116
488.2万円
関西
35
489.5万円
東海
66
503.9万円
北海道
8
510.5万円
九州
31
478万円
東北
15
498.7万円
北陸・甲信越
9
514.2万円
中国
11
455.5万円
四国
4
500.2万円

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ライズとCX-80のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マツダ  CX-80
167.9万円244.2万円 新車時価格 394.4万円714.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
996~1196 排気量(cc) 2488~3283
82~98 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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