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ライズとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   マツダ  CX-3
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 45万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
3988 中古車掲載台数 1229
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z BSM+RCTA/パノラミックビューモニター

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー付

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z レンタカーアップ車 ナビ・ドラレコ・ETC・Bluetooth・バックモニター・LEDヘッド・ステリモ・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン・シートヒーター・レーンアシスト・認定保証付

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 登録済未使用車 衝突軽減B キーフリーシステム 16アルミ AAC

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ワンセグTV バックモニター スマートキー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ スマートアシスト レーダークルーズ レーンキープ オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正17インチAW スマートキー

    本体価格
    279.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    224.9万円

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    本体価格
    100.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ/フルセグTV/CD/DVD再生/Bluetooth/360度ビューモニター/ステアリングヒーター/両席シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/MTモード付き/レーダークルーズ/アダプティブLEDヘッドランプ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ スマートブレーキサポート コーナーセンサー ステアリングスイッチ 禁煙 革巻ステアリング LEDヘッドライト 純正18インチAW ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    127.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    125.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 前後ドラレコ ナビ ETC オートエアコン

    本体価格
    138万円

関東
848
208.7万円
関西
531
206.5万円
東海
740
201.9万円
北海道
265
222.4万円
九州
625
202.7万円
東北
327
221.9万円
北陸・甲信越
238
203万円
中国
274
202.3万円
四国
140
206.7万円
地域別台数
関東
320
156万円
関西
126
157.1万円
東海
185
147.9万円
北海道
48
143.5万円
九州
202
171.6万円
東北
102
155.1万円
北陸・甲信越
110
159.3万円
中国
100
153万円
四国
36
159.6万円

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ライズとCX-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マツダ  CX-3
167.9万円244.2万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
996~1196 排気量(cc) 1496~1997
82~98 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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