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ライズとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ライズとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   アウディ  Q5スポーツバック
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 338万円765万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
4365 中古車掲載台数 254
  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 純正ナビ TV Bカメラ ETC Bluetooth 前後ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z DAフルセグ 全方位モニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED アイドリングストップ クルコン リヤワイパー コーナーセンサー シートヒーター オートライト ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマ-トアシスト 純正ナビ 障害物センサ-

    本体価格
    228.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減装置 SDナビ フルセグ DVD ミュージックサーバー Bluetooth シートヒーター 純正アルミ LEDヘッドライト ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車・ディスプレイオ-ディオ・フルセグTV・Bluetooth接続・USB端子/USB充電・全周囲モニタ-・前後ドライブレコ-ダ-・シ-トヒ-タ-・スマ-トキ-・LEDヘッドライト付き

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー ETC レーダークルーズ BSM オートハイビーム 車線逸脱警報 コーナーセンサー シートヒーター LEDライト 横滑防止装置 ワンオーナー

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z シートヒーター ドラレコ ETC メモリーナビ

    本体価格
    197.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    676.5万円

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    本体価格
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    620万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー コンフォートP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ リアカメラ 前後センサー ワイヤレスチャージング スマートフォンインターフェース マトリクスLED バーチャル

    本体価格
    588万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    400.5万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ LEDヘッドライト TVチューナー  コンフォートパッケージ

    本体価格
    458万円

関東
919
211.6万円
関西
576
208.5万円
東海
820
202.3万円
北海道
300
220.5万円
九州
674
202.6万円
東北
377
218.9万円
北陸・甲信越
257
206.3万円
中国
287
202.6万円
四国
155
206.6万円
地域別台数
関東
86
531.7万円
関西
54
548.7万円
東海
46
487.1万円
北海道
11
468.1万円
九州
10
534.8万円
東北
8
613万円
北陸・甲信越
14
472.3万円
中国
21
597.2万円
四国
4
597.3万円

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ライズとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   アウディ  Q5スポーツバック
167.9万円244.2万円 新車時価格 795万円954万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1650
996~1196 排気量(cc) 1968~1984
82~98 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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