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カローラツーリングとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとマークIIブリットの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  マークIIブリット
VS
89万円349.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 22万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
1218 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正 10インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 純正ディスプレイオーディオナビ バッグモニター USB/Bluetooth接続 Miracast ETC2.0 社外15インチアルミスタッドレス

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー セーフティセンス ハーフレザーシート純正ディスプレイオーディオBカメラ地デジBT音楽スマートキーETC2.0革巻きHレーダークルコン ステコン ハンドルヒーター オートハイビーム前席シートヒーターAA/C

    本体価格
    164.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 修復歴無し Tコネクトナビ ハーフレザー

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S DA フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 ハーフレザーシート 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ BSM ビルトインETC2.0 レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー オートハイビーム LED TV

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    256.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ロングラン保証付きトヨタ認定中古車

    本体価格
    223.8万円

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    本体価格
    49万円

関東
308
208.6万円
関西
138
214.2万円
東海
212
208.8万円
北海道
60
209.7万円
九州
181
203.1万円
東北
96
227.8万円
北陸・甲信越
101
208万円
中国
94
216.3万円
四国
28
234.7万円
地域別台数
関東
6
55.8万円
関西
3
44.9万円
東海
7
98万円
北海道
2
46.4万円
九州
2
98.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラツーリングの中古車を探す

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カローラツーリングとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  マークIIブリット
197.6万円341.7万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1196~1986 排気量(cc) 1988~2491
98~170 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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