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カローラツーリングとステージアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日産  ステージア
VS
98万円355万円
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中古車相場 14.9万円650万円
ステージアの相場表を見る
1120 中古車掲載台数 68
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X ドラレコ 純正ナビ バックガイドモニター ETC

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正9型ディスプレイ ナビキット バックモニター CD/DVDデッキ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC LEDヘッド ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10.5インチディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー2本 フルセグTV ETC2.0 バックカメラ 100V1500W電源 ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ディスプレイオーディオ ブル-トゥース バックカメラ トヨタセーフティセンス ETC2.0 LEDオートライト ステアリングスイッチ フォグLED

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 純正9型ナビ 禁煙車 ブラインドスポット シートヒーター バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ CD/DVDデッキ ハーフレザーシート LEDヘッドランプ 純正17インチアルミ レーダークルーズ

    本体価格
    271.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD レーダークルコン ナビ バックカメラ ルーフレール LEDヘッドライト スマートキー Bluetoothオーディオ カープレイ レーントレースアシスト パーキングサポートブレーキ クリアランスソナー ETC オートハイビーム

    本体価格
    117万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G フルセグ バックカメラ 追従クルコン ETC

    本体価格
    233.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型ナビ バックカメラ 禁煙車 BSM ETC 内臓型前後ドラレコ フルセグTV スマホ連動 電動パーキング ハーフレザー セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン コーナーセンサー LED

    本体価格
    270.3万円

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    本体価格
    62万円

関東
288
215.1万円
関西
129
216.2万円
東海
178
217.7万円
北海道
59
215.1万円
九州
170
209.1万円
東北
100
227.2万円
北陸・甲信越
93
213.6万円
中国
79
218.7万円
四国
24
226万円
地域別台数
関東
32
177.1万円
関西
5
79.8万円
東海
4
538.6万円
北海道
5
81万円
九州
7
140.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
61.3万円
中国
4
121.8万円
四国
7
106.3万円

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カローラツーリングとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  ステージア
197.6万円341.7万円 新車時価格 273万円409.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1196~1986 排気量(cc) 2495~3498
98~170 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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