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カローラツーリングとランティスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   マツダ  ランティス
VS
118万円341万円
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中古車相場 ---
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1292 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正アルミホイール スマートキー ワンオーナー Bluetooth接続

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ドラレコ シートヒーター クルーズコントロール ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth対応 バックモニター ETC スマートキー ワンオーナー 整備記録簿 サイドエアバッグ オートエアコン

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー・クリアランスソナー・オートマチックハイビーム・LEDヘッドランプ・クルーズコントロール・衝突軽減システム・ハーフレザーシート

    本体価格
    188.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC搭載車 LEDヘッドライト BSM シートヒーター 純正アルミホイール クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    212.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・寒冷地仕様車

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス Tコネクト バックカメラ クリアランスソナー Bluetooth DVD再生 Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト ハンドルヒーター ハーフレザーシート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車/TRDフルエアロ/純正9型ディスプレイオーディオ/バックカメラ/G's18インチアルミホイール/トヨタセーフティセンス/ハーフレザー/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC/クリアランスソナー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 合成皮革シート シートヒーター ディスプレイオーディオ ナビ Bluetooth対応 バックモニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 9インチディスプレイオーディオ ナビ/フルセグTV バックカメラ ETC2.0 前席シートヒーター 前後ドライブレコーダー ウインドシールドデアイサー ステアリングヒーター ハーフレザーシート TVキット

    本体価格
    264.5万円

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    応談

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関東
328
222.5万円
関西
167
227.4万円
東海
211
221万円
北海道
45
229.9万円
九州
198
220.9万円
東北
108
230万円
北陸・甲信越
81
218万円
中国
107
220万円
四国
47
230.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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カローラツーリングとランティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  ランティス
197.6万円349.7万円 新車時価格 147万円224.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
1196~1986 排気量(cc) 1839~1995
98~170 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1292台、ランティスの中古車は2台掲載しています。
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