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カローラツーリングとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  シャトル
VS
80万円339万円
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中古車相場 29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
1182 中古車掲載台数 854
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    218.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 純正DA レーダークルーズコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 純正9インチナビ  フルセグTV BLUETOOTH バックカメラ ドラレコ ETC コーナーセンサー レーンアシスト 追従クルコン 衝突軽減 シートヒーター&ステアヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラツーリング HV W×B 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 前後ドラレコ トヨタ認定中古車ナビ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB セーフティセンス/スマートキー/メモリーナビ/ハーフレザーシート/0272黒

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5インチ TV トヨタセーフティセンス

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1オーナートヨタ認定車/ドラレコ/Tコネクトナビ・USB・BT/バックカメラ/シート・ハンドルヒーター/衝突被害軽減/障害物センサー/ETC/LED・AHB/レーダークルコン/バッテリーチケット/スマートキー2個

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    185.9万円

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    本体価格
    129.8万円

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    79.9万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    94.5万円

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    本体価格
    172.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正SDナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    62.4万円

関東
326
203.1万円
関西
122
210.5万円
東海
190
203.1万円
北海道
41
226.7万円
九州
209
203.6万円
東北
87
214.8万円
北陸・甲信越
87
204.6万円
中国
92
212.7万円
四国
28
197.3万円
地域別台数
関東
272
109.9万円
関西
118
122.3万円
東海
70
114万円
北海道
52
122.5万円
九州
129
121.8万円
東北
96
116.8万円
北陸・甲信越
63
123.2万円
中国
40
120.3万円
四国
14
129.1万円

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カローラツーリングとシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  シャトル
197.6万円341.7万円 新車時価格 169万円277.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1196~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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