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カローラツーリングとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  アコードインスパイア
VS
99万円355万円
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中古車相場 75万円199万円
アコードインスパイアの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 後期型/モデリスタフルエアロ/WORKグノーシス19インチAW/10.5インチディスプレイオーディオ/Carplay/Bluetooth/フルセグ/禁煙/トヨタセーフティセンス/クルーズコントロール

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ フルセグ Bカメラ ETC車載器 6MT LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ LDA 純正アルミ スマートキー Pスタート スペアキー

    本体価格
    222万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ・フルセグテレビ・バックカメラ・レーダークルーズコントロール・ハーフレザーシート・ヒートシータ・ステアリングヒーター・電動P・衝突軽減・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター・ETC

    本体価格
    243.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S AIS鑑定済 トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正8インチDA・バックカメラ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・クルーズコントロール・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・トヨタ・カローラツーリング

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ Bluetooth接続 トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム LEDヘッドライト キーレスエントリー プッシュスタート

    本体価格
    150.8万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    199万円

関東
283
211.7万円
関西
120
216.6万円
東海
185
215.1万円
北海道
72
209.2万円
九州
171
207.8万円
東北
102
223.9万円
北陸・甲信越
101
208.5万円
中国
91
217.2万円
四国
28
231.7万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
0
---
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  アコードインスパイア
197.6万円341.7万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1196~1986 排気量(cc) 1996
98~170 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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