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カローラツーリングとレンジャー2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日野自動車  レンジャー2
VS
98万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 229.1万円
レンジャー2の相場表を見る
1119 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビフルセグバックカメラスマートキーステアリモコンレーダークルコンETC純正17インチアルミLEDヘッドライト&フォグ前後ドライブレコーダーハーフレザーシートシートヒーターステアヒーター

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD 純正ディスプレイオーディオ ナビDTVバックカメラ クルーズコントロールトヨタセーフティーセンス ETC2.0 クリアランスソナー 夏タイヤ新品 オートマチックハイビーム ライトレベリング

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 4WD /寒冷地仕様 /ワンオーナー /純正ナビ

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドライブレコーダー付き

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 衝突軽減 レーンキープ BSM レーダークルーズ シートヒーター フルセグTV Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト ETC 前後ドラレコ Dインナーミラー AC100V

    本体価格
    157万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 前後ドラレコ 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー  ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地・純正10.5型DA・本州仕入・寒冷地仕様・バックカメラ・シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト&フォグ・純正AW・ETC2.0・Bluetooth・ドライブレコーダー・AC100V1500W

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ナビ Bカメラ デジタルミラー ETC レーダークルーズ クリアランスソナー ハーフレザーシート LEDヘッド オートハイビーム 純正17インチアルミ シートヒーター ステアリングヒーター 革巻きハンドル

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    257万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャー2 レンジャー 2ドア アルミウィング PG アルミウィングPG ETC付き バックカメラ

    本体価格
    229.1万円

関東
292
215.1万円
関西
130
216.7万円
東海
175
217.8万円
北海道
60
214.5万円
九州
164
209.7万円
東北
99
227.9万円
北陸・甲信越
92
214.7万円
中国
82
219.8万円
四国
25
225.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
229.1万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レンジャー2の中古車を探す

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カローラツーリングとレンジャー2のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日野自動車  レンジャー2
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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