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カローラツーリングとネッソを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ヒョンデ  ネッソ
VS
99万円359.2万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 ---
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1158 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TRDエアロ 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター LEDヘッド&フォグ ETC2.0 Bluetooth再生

    本体価格
    237万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 純正9型ナビ/フルセグTV バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ トヨタセーフティセンス アクセル踏み間違い防止 ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LED

    本体価格
    210.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 9インチD.PナビTV エアクリーンモニター BSM

    本体価格
    163.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール 純正10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0 前後ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー ハーフレザーシート

    本体価格
    312.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス クリアランスソナー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV ETC 純正17インチAW 革巻きステアリング ステアリングヒーター 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタフルエアロ 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルコン ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ETC ドラレコ スポーツシート LEDランプ LEDフォグ

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD ナビ・バックカメラ・ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチディスプレイオーディオ 地図表示 フルセグ バックガイドモニター ETC2.0

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB ナビ フルセグ Bカメラ 6MT

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G フルセグTV バックモニター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC2.0 オートドライブ コーナーセンサー シートヒーター 先進ライト Bluetooth

    本体価格
    199.1万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ ネッソ ラウンジAWD 360度カメラ P・Bドア Pシート ETC ディスプレイAudio

    本体価格
    135万円

関東
283
221.7万円
関西
143
222.3万円
東海
201
216.1万円
北海道
45
219.8万円
九州
189
216.6万円
東北
89
230.8万円
北陸・甲信越
85
213万円
中国
92
217.8万円
四国
31
227.4万円
地域別台数
関東
1
135万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラツーリングとネッソのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ヒョンデ  ネッソ
197.6万円341.7万円 新車時価格 776.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4670×1860×1640
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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