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カローラツーリングとG4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ジネッタ  G4
VS
98万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 698万円
G4の相場表を見る
1119 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ ワンオーナー 10.5インチディスプレイ ETC2.0 バックカメラ ドライブレコーダー オプションスペアタイヤ フロアマット ドアバイザー モデリスタドアハンドルプロテクター シートヒーター ステアリングヒータ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G サポカーS クルーズコントロール ETC メディアプレイヤー接続 バックモニター LEDヘッドライト フルセグ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 モケットシート 先進ライト スマートキー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X サポカーS ドライブレコーダー バックモニター ディスプレイオーディオ ETC クルーズコントロール LED

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチ大型ナビ ハーフレザー 前後ドライブレコーダー バックカメラ ETC2.0 純正17インチAW トヨタセーフティセンス Bluetooth フルセグ コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB 6速ミッション 純正ディスプレイオーディオ バックモニター ドライブレコーダー ETC LEDオートライト フォグ 純正17AW ハーフレザーシート 革巻きステアリング シートヒーター 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    164万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタフルエアロ・バックカメラ・ハーフレザーシート・ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ ナビ Bカメラ ETC LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 フルフラット 横滑り防止 ABS オートハイビーム 運転席エアバッグ

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB トヨタ認定中古車 ロングラン保証付 ワンオーナー

    本体価格
    247.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 禁煙車 バックカメラ トヨタセーフティセンス アダクティブクルーズコントロール 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト クリアランスソナー  スマートキー ETC レーンキープアシスト

    本体価格
    175.5万円

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    698万円

  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec  Weber45DCOE152)

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec / WEBER45DCOE152 / IRS / ドライサンプシステム / DARE製G4R用レーシングスクリーン / ワイドリヤクラムシェル / アラゴスタサスペンション)

    本体価格
    応談

関東
288
216万円
関西
132
216.2万円
東海
176
218.4万円
北海道
60
213.2万円
九州
168
209.3万円
東北
96
227万円
北陸・甲信越
92
216.4万円
中国
82
221.1万円
四国
25
225.6万円
地域別台数
関東
3
698万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ジネッタ  G4
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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