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カローラツーリングとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ビュイック  リーガルワゴン
VS
99万円355万円
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中古車相場 79.9万円238.8万円
リーガルワゴンの相場表を見る
1151 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 2トーンカラー 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ セ-フティセンス レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ハ-フレザ-シ-ト Bluetooth LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタフルエアロ 純正9型ナビ 禁煙車 フルセグTV LEDヘッドライト バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール   スマートキー プッシュスタート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    191.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 軽減B・ソナー・8型M・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ETC/盗難防止装置/バックカメラ/スマートキー/キーレス/アルミホイール/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    216.5万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リーガルワゴン エステート /1995MY/YANASEディーラー車/ベンコラ/車検受渡

    本体価格
    167万円

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    本体価格
    174.8万円

  • ビュイック リーガルワゴン 1ナンバー5名登録 ETC キーレス クルーズコントロール

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    79.9万円

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    178万円

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    238.8万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ヤナセ正規ディーラー車 8人乗り

    本体価格
    170万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 

    本体価格
    164万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート RAYSエンジニアリング・ワイヤーホイル

    本体価格
    229万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート /オリジナルカラー/ルームクリーニング済/

    本体価格
    218万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ベンチシート 8人乗り 3列シート コラムシフト ルーフレール パワーシート パワーウィンドウ エアコン ABS 社外CD・MDデッキ

    本体価格
    150万円

関東
282
211.3万円
関西
120
216.6万円
東海
186
215万円
北海道
72
209.2万円
九州
172
208万円
東北
102
223.9万円
北陸・甲信越
98
208.4万円
中国
91
217.2万円
四国
28
231.7万円
地域別台数
関東
2
162.4万円
関西
3
191.3万円
東海
2
185万円
北海道
4
163.7万円
九州
0
---
東北
1
164万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ビュイック  リーガルワゴン
197.6万円341.7万円 新車時価格 307万円438万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
1196~1986 排気量(cc) 3135~3343
98~170 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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