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カローラツーリングとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   アウディ  S6アバント
VS
113万円351.9万円
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中古車相場 198万円898万円
S6アバントの相場表を見る
1224 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正9インチ大型ナビ トヨタセーフティ ハーフレザー バックカメラ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ ETC ドラレコ コーナーセンサー オートハイビーム フルセグ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1オーナー禁煙車 TSS 9インチDオーディオ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 クルーズコントロール オートマチックハイビーム ETC レーンキープアシスト

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    226.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年保証付 車検整備付バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 障害物センサー シートヒーター ハイブリッド ナビ&TV メモリーナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LEDヘッドランプ

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ TV ETC バックカメラ レーンキープ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    195.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム 横滑り防止機能 ETC ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB LED・ディスプレイオーディオ・バックカメ

    本体価格
    195.8万円

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    本体価格
    346.5万円

関東
320
222.8万円
関西
140
224万円
東海
210
214.7万円
北海道
42
224.9万円
九州
201
220.3万円
東北
95
232.6万円
北陸・甲信越
79
220.1万円
中国
104
220.3万円
四国
33
224.5万円
地域別台数
関東
1
898万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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カローラツーリングとS6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  S6アバント
197.6万円341.7万円 新車時価格 1339万円1455万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
1196~1986 排気量(cc) 2893
98~170 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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