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カローラスポーツとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  カローラアクシオ
VS
83.9万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 39.6万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
713 中古車掲載台数 261
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正8型ナビ バックカメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター ハンドルヒーター 前後ドラレコ ETC スペアキー

    本体価格
    235.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティーセンス/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/前後ドライブレコーダー/スマートキー/ステアリングヒーター

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z Bleutooth対応ビックナビ/TV/バックカメラ ETC ドライブレコーダー 純正18インチAW

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタセーフティセンス/純正9型正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/禁煙車/シートヒーター/ドラレコ/ETC/DVD/アダプティブクルーズコントロール/スポーツシート/ETC/純正AW

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC ドライブレコーダー LEDヘットライト オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth接続 CD ETC バックカメラ クルーズコントロール フロントシートヒーター  セーフティーセンス LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/ブラインドスポットモニター/プリクラッシュセーフティ/レーダークルコン/オートハイビーム/パーキングサポートブレーキ/シートヒーター/LED

    本体価格
    230.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリーナビフルセグTVETCバックモニター

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ モデリスタ 純正9型ディスプレイ ナビキット バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチAW オートハイビーム オートライト

    本体価格
    229.1万円

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    本体価格
    46.6万円

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    147.8万円

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    86.9万円

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    本体価格
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    55万円

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    本体価格
    70万円

関東
167
202.2万円
関西
89
215万円
東海
114
194.4万円
北海道
27
173.6万円
九州
118
196万円
東北
53
207.2万円
北陸・甲信越
51
189.9万円
中国
64
213.5万円
四国
30
228.8万円
地域別台数
関東
92
98万円
関西
34
95.7万円
東海
23
100.8万円
北海道
16
92.8万円
九州
42
104.9万円
東北
22
79万円
北陸・甲信越
19
102.2万円
中国
8
88.6万円
四国
5
128.4万円

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  カローラアクシオ
210.6万円317万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1196~1986 排気量(cc) 1329~1496
98~170 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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