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カローラスポーツとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   スバル  サンバーディアスバン
VS
106.9万円347.6万円
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中古車相場 17万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
715 中古車掲載台数 50
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ナビ・ETC付

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ G-Z ディスプレイオーディオ TV Bluetoothオーディオ バックモニター クルーズコントロール ステアリングリモコン ETC 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ カローラスポーツ HV G Z トヨタ認定中古車純正ナビバックモニターブラインドスポットモニター

    本体価格
    235.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z シートヒーター トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    206万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    211.2万円

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    30.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 S 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    59.9万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 5速 ETC エアコン パワステ

    本体価格
    74.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 

    本体価格
    87.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    24万円

関東
181
209.1万円
関西
90
211.5万円
東海
130
203.9万円
北海道
16
180.7万円
九州
107
199万円
東北
54
195.1万円
北陸・甲信越
39
205.3万円
中国
71
201.4万円
四国
27
215万円
地域別台数
関東
15
68.3万円
関西
10
64万円
東海
4
57.3万円
北海道
4
77.7万円
九州
2
31.4万円
東北
9
51.7万円
北陸・甲信越
1
90万円
中国
1
93万円
四国
4
87.5万円

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カローラスポーツとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スバル  サンバーディアスバン
210.6万円317万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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