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カローラスポーツとリフターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   プジョー  リフター
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 149.8万円406.7万円
リフターの相場表を見る
930 中古車掲載台数 68
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ/レーダークルーズ/BSM/LEDライト/ステアリングヒーター/バックカメラ/Bluetooth接続/オートハイビーム/ステアリングスイッチ/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/スマートキー

    本体価格
    203.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 当社試乗車 シートヒーター フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z DA フルエアロ シートヒーター

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 

    本体価格
    212万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ETC2.0 HDMI対応

    本体価格
    248.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 純正10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッド オートハイビーム ETC2.0 純正16インチアルミ スマートキー

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 

    本体価格
    218.9万円

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    本体価格
    359万円

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    264.8万円

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    本体価格
    179.9万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ (ワンオーナー・ガラスルーフ・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・ヒルコン・オフロードモード・360度カメラ・ディスプレイオーディオ・FRドラレコ・ミラーリンク・R17AW)

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    262.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    359万円

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    375万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新型モデル LEDライト ACC 衝突軽減ブレーキ カープレイクリアランスソナー バックカメラ ブラインドスポットモニター 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    359万円

関東
214
199万円
関西
129
209.5万円
東海
169
196万円
北海道
45
160万円
九州
164
203.5万円
東北
56
190.9万円
北陸・甲信越
52
197.1万円
中国
69
205.9万円
四国
32
211.8万円
地域別台数
関東
32
294.6万円
関西
7
249.4万円
東海
6
277.2万円
北海道
6
359万円
九州
0
---
東北
10
346.6万円
北陸・甲信越
3
329.3万円
中国
2
299万円
四国
2
381万円

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カローラスポーツとリフターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   プジョー  リフター
210.6万円317万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1196~1986 排気量(cc) 1498
98~170 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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